随着汽车市场的竞争越来越激烈，想要销量成绩芝麻开花节节高，恐怕得产品、营销、品牌方面多重发力才能做得好。而在刚刚过去的2023年，一汽奔腾就拿出了120666台的新车销售成绩，不仅同比增长59.4%，增速还达到了8年来最高水平，可见2023年“快速上量、加速转型、改革创新、破局复兴”的方针足够成功，在To C端、出行端和海外端这三大市场都找到了发力点。
随着一汽奔腾逐步拓展市场，在许多消费者的印象中，一汽奔腾旗下的车型都有底子出色、安全性好、细节周到、配置齐全、质价比高等优点，进一步以口碑促进了销量。而究竟是哪些车型成为了市场追捧的对象，今天我们就来一起盘点一下。
奔腾B70
凭借着多年来积累的好口碑，奔腾B70车型的销量一直相当不错。毕竟第一代奔腾B70就以高安全性开辟了中高端轿车市场，使用了在当时相当夸张的6个安全气囊和气帘，且TCS牵引力控制系统、DSC动态稳定控制系统、EBA电控辅助制动系统都一应俱全；随后的第二代奔腾B70、第三代奔腾B70毫无意外获得了C-NCAP五星安全认证，而才上市不久的第四代奔腾B70更可谓是安全性能的集大成者，不仅车身结构、用料都十分出色，且智能驾驶辅助方面更拥有14项ADAS功能。
第四代奔腾B70的动力系统以2.0T涡轮增压发动机和6速自动变速箱搭配，不仅有165kW的最大输出，且WLTC综合油耗仅为7.1L/100km，耐用性方面更是有保障。同时，第四代奔腾B70在智能化方面的表现也可圈可点，12.3英寸多媒体屏幕搭配D-Life 6.0车载智能系统，支持智能双屏互动之外，背后还有联发科8666车机智能芯片发力，并且手机APP远程功能也足够丰富。正因如此，奔腾B70车型在2023年12月份的销量已经达到了8588台。
奔腾T90
别看奔腾T90的厂商指导价仅仅10万元起步，背后却有“2023中国十佳车身”和“2023中国十佳底盘”两个重磅奖项加身，且无论是1.5T涡轮增压发动机还是2.0T涡轮增压发动机，也都荣获了“中国心”十佳发动机的奖项。而摸着良心的扎实用料，更让奔腾T90车身部分的高强度及超高强度钢材比例高达74%。
更值得注意的是，奔腾T90实际上有着6大智选科技定制包和5大臻选智慧生活包，根据使用习惯囊括了实用且齐全的配置，消费者购车可以做到选自己喜欢的、用得上的，而不掏任何的冤枉钱。
奔腾B70S
对于喜欢运动感的年轻人来说，第四代奔腾B70的动力系统虽说不错，但中型车的身材依旧还是少了些极致，这时候，紧凑型SUV奔腾B70S就成了最好的选择——不仅动力充沛、换挡流畅、底盘干脆，这样的车身结构在日常使用中也灵活方便，钻小路、拉家电都不在话下。因此在海外市场，奔腾B70S这样运动又实用的定位同样很受欢迎。
奔腾M9
但对需要考虑家庭用车需求的消费者群体来说，没有什么比大空间和高配置更能吸引人了，而奔腾M9那5280/2005/1945mm的车身外观尺寸数据，搭配足足3200mm的轴距，布局下7个座位当属绰绰有余，甚至第二排的有效腿部空间高达1300mm。另一方面，奔腾M9还标配了由2.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统的动力组合，传动方面更是用上了高规格的爱信8挡手自一体变速箱，动力和油耗都能很好进行兼顾，更重要的是，奔腾M9的顶配车型仅仅24.98万元，完全不需要咬咬牙就能直接买。
奔腾NAT
奔腾NAT可谓是一款针对出行端市场研发的车型，以2850mm的轴距长度，搭配5座的空间布局和电动侧滑门，无论乘坐的舒适性还是上下车的优雅程度，都能有保障，并且足足425km的CLTC纯电续航里程搭配快充功能，奔腾NAT也不会有续航里程焦虑。
而展望2024年，不仅第四代奔腾B70刚刚崭露头角，消费者对奔腾T90等车型的热爱也会进一步延续，更随着一汽奔腾新能源家族中奔腾小马等全新车型的加入，一汽奔腾品牌的潜在消费者群体还会进一步增加，再算上一汽奔腾在东欧、中东两大主销区域稳中发力的同时，积极开拓亚太、拉美地区市场，想必销量成绩肯定是更上一层楼了。至于能进步多少，惊喜就让我们留给明年的这个时候吧。