2023年乘用市场全年新车累计销量达2170.3万辆,其中新能源乘用车占到了774万辆,将近36%,新能源来势汹汹远比我们想象中要猛很多,在这高速发展的背后,让我们“大开眼界”,有车内巨屏打游戏,冰箱加持也很多,甚至可以打造移动办公室。
但殊不知,车辆过度被娱乐化和形式化后,其驾驶本质就会被忽视,现在看来,没有花里胡哨嫌疑的燃油车,才是回归本质。
近日,根据我们的最新了解,东风日产全新SUV车型探陆Pathfinder正式开启预售,目前共3款配置,且预售价区间为23.98万-27.98万元。按照计划,新车会在3月份上市,当然了,未来还会推出顶配版。
个人认为,这个预售价还是很具有参考价值的,正式售价应该不会贵,甚至有小惊喜,如此来看,对于同级别的中大型SUV,无论是大众途昂、长安福特探险者,还是别克昂科旗,那些入门价格基本都要30万才能落地,日产探陆的性价比显而易见。
作为东风日产首个中大型SUV,探陆汲取了中国美学设计,最新的家族语言,大尺寸的横条幅镀铬格栅和两侧灯组融为一体,下方则是三段式的进气口,既展现其高贵大气的姿态,同时也不失年轻化的运动感。全新的低风阻轮毂,尾灯造型并没有随波逐流,Pathfinder英文名字坐镇,加上完全隐藏的排气布局,尽显稳重的大家风范。
最关键的是动力方面,新车全系搭载2.0L VC-TURBO超变擎发动机+9AT德国采埃孚变速箱的黄金动力组合,而发动机最大功率为185kW,峰值扭矩达376N·m,无论什么路况都能更好的兼顾燃油经济性,可以说比现款日产楼兰的2.5L发动机还要牛,基本就是目前东风日产最强悍的动力了。
并且还有两驱版和四驱版可选,适时四驱的好处就是,前驱可以更省油,也可以有六种模式选择的四驱驾驶。
即使是一台燃油车,同样也不吝啬配置,智能化有风险,还是更多舒适安全性的配置显得可靠。全新探陆拥有12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏,并且是Nissan Connect超智联2.0智能互联系统,包括ANC智能主动降噪、电动尾门、无钥匙进入、第三排一键进出功能、离开自动落锁+靠近自动解锁,这些都是基本操作,关键还配备了9气囊全域安全配置,也是同级唯一全系标配后排侧气囊。
配置是真得顶,有六座和七座布局可选,但此外我们必须要知道,探陆并不是“伪七座”,因为新车长度达5.1m,轴距达2.9m,尤其是1473mm同级最宽第三排,成年人也不用委曲求全,能够完全满足大家庭的出行前需求,不管是短途户外露营,还是自驾出行,说走就能走。更关键的是,东风日产座椅的舒适性,那是有口皆碑的。
写在最后:还是那句话,回归造车本质,才是东风日产最根本的诉求,千万不要忽视燃油车,最起码目前来看,它依然是市场的顶梁柱。