纵观2023年的中国车市，可谓是极致内卷，而这一竞争态势无疑在2024年得以延续，新年伊始，各大车企就已经开始为接下来更为残酷的战场开始布局，一大波新车也得以曝光。
那么今天我们就为大家盘点一下各家的重磅车型，看看哪一款才是你的心头爱。
哈弗H9
曾经的哈弗H9的火爆程度，可以说不亚于坦克300，曾经颇受越野爱好者的青睐，也被许多人称之为“霸道平替”，但随着时间的推移，哈弗H9长期没有更新换代，市场声量已越来越低。
基于此，作为长城冲击越野市场的大功臣，哈弗H9终于焕发新生，外观彻底脱离了丰田普拉多的影子，酷似哈弗猛龙，同时保留了外挂备胎和侧开门，再加上更加方正的造型，全新哈弗H9更加硬朗霸气。车身尺寸方面，全新哈弗H9的长宽高分别为5070/1960（1976）/1930 mm，轴距为2850mm，车长和轴距相比老款车型都有所加长，并继续提供5座和7座版本，因此装载能力也相应地提升。
动力方面，新款哈弗H9将提供2.0T汽油版和2.4T柴油版，其中，汽油版最大功率165千瓦，柴油版最大功率则为137千瓦，并将配有适时四驱系统，再加上非承载式车身结构，最基本的越野性能，完全不用担心。至于价格，预计不会有大变化，建议想买硬派越野车的朋友可以重点关注一下。
坦克330
长城的坦克家族也将迎来新成员——坦克330，从申报图来看，坦克330和坦克300极为相似，前脸黑色中网，内部有三根横向装饰条，经典的圆形大灯组炯炯有神。同时，保险杠十分粗壮，配有黑色金属防护杠，看起来十分野性。车身尺寸方面，坦克330的长宽高分别为4772/1970/1960（1971）mm，轴距为2750mm，车身尺寸比坦克300略微大一点，但轴距相同。与此同时，坦克330外观也将加入更多的越野套件，满足更多越野爱好者的出行需求。
唯一不同的是，坦克330尾部加入了红色的“V6”字母标识，据申报信息显示，坦克330将搭载坦克500同款3.0T V6发动机，最大功率265kW。变速箱预计也会和坦克500保持一致，搭载9AT变速箱，届时，坦克330的越野性能将全面超越现款坦克300。至于售价，预计将突破30万元。喜欢坦克300外观的朋友们，坦克330绝对不能错过。
大众途观L PRO
除了硬派SUV，家用SUV的明星车型大众途观L也迎来新车系——途观L PRO，并带来了全新的外观设计，整体而言，相比现款途观L，新车更加圆润饱满，年轻运动。途观L PRO分为标准版与R-Line两套前脸，其中，标准版前脸在横向饰条的点缀下，显得更加稳重一些，而R-Line版本采用了硕大的进气格栅搭配黑色网状结构，使得整车的豪华感与运动感兼备，极具辨识度，车身尺寸方面，途观L PRO的长宽高分别为4735/1859/1682 mm，轴距为2791mm，基本与现款途观L保持一致。
尾部则采用了熏黑尾灯处理过的贯穿式灯带，搭配颇具层次感的线条设计，使得整车更加时尚，非常符合当代年轻消费群体的口味。动力方面，途观L PRO没有惊喜，依旧搭载了2.0T发动机，且同样分为高低功率两个动力版本，最大功率分别为137kW和162kW，至于变速箱，也大概率是7速湿式双离合变速箱。
以此来看，途观L PRO外观改动还是挺大的，依旧高级感十足，因此，德系的忠实粉丝们可以期待一下。
大众迈腾
作为长期占据中型车销量前三名之一的大众迈腾，也终于迎来换代，外观一改之前的中庸稳重，变得更加年轻运动，全新一代迈腾采用了全新的设计风格，单条横幅式前格栅与两侧大灯组相连接，搭配大众品牌LOGO，整体看上去十分协调，颇具运动气息。
车尾采用贯穿式尾灯，搭配下方保险杠处的红色反光条，以此来强化视觉层次感，不过看上去有点像现款凌度L。尺寸方面，全新迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487 mm，轴距为2871mm，相比现款车型在长宽高方面都有不小的提升。至于内饰，想必也会迎来革新，重点将突出年轻化。动力方面，全新迈腾全系将搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW。
与途观L PRO类似，新款迈腾将会更加迎合年轻消费群体的喜好，毕竟现在的汽车消费市场，已经是年轻人的天下，老款迈腾的中庸稳重，显然满足不了当代年轻人的审美需求。
凯迪拉克XT5
作为二线豪华品牌，凯迪拉克近一两年，除了布局纯电车市场，也逐步在推进燃油车的更新换代，旗下凯迪拉克XT5自2016年上市以来，始终没能得到大的更新，市场声量越来越小，基于此，全新凯迪拉克XT5也即将和消费者见面了。
从申报图来看，全新凯迪拉克XT5整体轮廓其实没有多大变化，只是在细节之处作出调整，其中前脸采用了凯迪拉克家族最新的分体式大灯组设计，相比现款车型，更加时尚。尺寸方面，全新凯迪拉克XT5的长宽高分别为4888/1957/1694（1698） mm，轴距为2863mm，车身尺寸和轴距，都有所增大，空间表现预计也会有提升。
动力方面，全新凯迪拉克XT5将搭载2.0T发动机，最大功率为169kW，相比现款车型，功率降低了5KW，并提供两驱和四驱版车型可选。售价方面，也大概率会和现款差别不大。喜欢美系豪华的朋友们，可以重点关注一下。
长安UNI-V
长安UNI-V自打问世以来，其凭借着酷炫的外观和优异的动力性能，深受年轻消费群体喜爱。现如今长安UNI-V再次进化，继续主打年轻运动范儿，从申报图可以看出，新款长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言，但整体风格相比现款要更加犀利。同时，依旧是大溜背式设计，搭配可升降的电动尾翼，动感十足。而最大变化在尾部，新款长安UNI-V新增了中置双出排气，个性十足。车身尺寸方面，新款长安UNI-V的长宽高分别为4720/1838/1435 mm，轴距2750mm，与现款车型差别不大。
新款长安UNI-V变化最大的要数动力系统了，其将搭载由1.5L发动机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，而根据车型版本不同，其驱动电机峰值功率也将分为140kW和158kW。
此前长安UNI-V的插混车型都配的是1.5T混动专用发动机，此次换装之后，价格或许也会相应降低，如果你偏爱长安UNI-V，那么此次的新款插混版车型，可以期待一下。
宝马MINI COOPER纯电版
由宝马和长城合资组建的光束汽车，终于迎来了第一款纯电版宝马MINI——MINI COOPER纯电版，从申报图来看，MINI COOPER纯电版依旧是延续了MINI燃油版经典可爱风的造型设计，经典的车身比例、随处可见的圆形元素都透露着一股时尚小资的气质，贯穿式腰线搭配经典的四轮四角设计，又带出了活力十足的运动气息。尾部采用全新设计的尾灯，并由黑色饰板相连接，看起来颇具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3858（3863）/1756/1458 mm，轴距为2526mm，采用4座布局。动力方面，MINI COOPER 纯电版根据车型不同，最大功率分别为160kW和135kW。
宝马MINI的车型一直是年轻小资派的心头爱，不过随着全球车企都在致力于电气化转型，显然宝马MINI是落伍了，不过随着纯电版宝马MINI的到来，或许会为宝马MINI挽回一下尴尬局面，至于值不值得买，最终还得看价格。
长安启源E07
长安启源自发布以来，以时尚大胆的造型，颇受消费者青睐，为了进一步满足消费者的用车需求，长安启源将推出全新中大型SUV——启源E07。
外观方面，启源E07采用了贯穿式大灯组，搭配溜背式轿跑设计风格，颇具科幻色彩。车尾还配备环形尾灯和横条灯组，整体造型与车头相呼应，进一步提升了整车的时尚感。车身尺寸方面，长安启源E07的长宽高分别为5045/1996/1640（1665,1695）mm，轴距为3120mm，可带来超大的车内驾乘空间。至于动力方面，长安启源E07提供两驱和四驱两种动力可选，其中两驱版的最大功率为252kW，四驱版的前后驱动电机的最大功率分别为188kW、252kW，动力性能相当不错。
不得不说，长安启源E07的外观相比于其它品牌车型，确实很天马行空，如果价格足够极具竞争力，那么长安启源E07还是值得关注的一款车型。
雪佛兰探界者EV
提起雪佛兰，很多人可能更多的关注点在它的燃油车，事实上在国内，雪佛兰在新能源领域确实鲜有涉足，为了追赶大趋势，其也逐步在布局新能源市场，而探界者EV便是其中最为重磅的一款车型。
外观方面，探界者EV采用了相当前卫的设计风格，极大迎合了当前新能源车市场的设计趋势。中网采用了点阵状格栅设计，前大灯使用了时下较为流行的分体式设计，日间行车灯也被设计得十分狭长而凌厉，整体风格偏向年轻化。而尾部还配备了象征运动属性的扰流板。搭配经黑化处理的贯穿式尾灯，使得整车更加时尚动感，车身尺寸方面，探界者EV的长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距为2954mm，与别克E5的尺寸十分接近，因此车内空间不用过多担心。动力方面，探界者EV将提供180kW和150kW两种功率版本。不难发现，探界者EV将会主攻时尚、年轻的消费群体，作为雪佛兰最重磅的车型之一，喜欢美系车的朋友们，可以重点关注一下。
车叔总结
综合来看，在未来的车市中，又将会一场腥风血雨，哈弗H9、坦克330将会在硬派越野拼杀，同时，纯电版宝马MINI未来的市场走向也非常值得关注，毕竟它是该品牌在国内首次亮相的纯电车型。那么，以上几款车型，谁才是你的梦想座驾呢？欢迎在评论区留言讨论。