日前，我们从海外相关媒体处得到了一组欧版新款福特锐际的官图，其实美版新款锐际已于2023年上半年在美国市场上市，起售价为2.75万美元（约合人民币19.8万元），但国内暂时还不清楚何时才会发布。作为中期改款车型，新车将换装最新的家族化前脸，并针对内饰进行一定的调整。作为参考，目前国内在售的长安福特锐际售价区间为16.98万—21.98万元。
外观方面，新款锐际前脸采用了最新的家族化多边形进气格栅，内部以黑色波浪形纹理进行填充，形成网状结构，视觉效果颇具战斗气息。格栅上方加入有一根贯穿式灯带，并与两侧大灯组相连接，灯组的造型更加狭长，内部还配有双“L”形日间行车灯，点亮以后拥有更高的辨识度。
下方导流槽装饰变为竖状，并将雾灯融入其中，底部配备了梯形前包围。此外，还将继续提供ST-Line版本可选，格栅的尺寸进一步增大，雾灯区域加入有弯折的银色装饰，看起来更具战斗气息。
车身侧面的造型倒是没有什么变化，车顶线条从B柱开始下沉，并在后方三角窗处形成拐角的设计，从而营造出较为动感的车身姿态。底部侧裙位置加入有车身同色或银色的装饰件，配合门板下方内凹的线条，进一步丰富侧面的层次感。根据车型不同，下方轮毂的样式也有所不同。
新车针对尾灯组内部的结构进行了调整，采用类似于“把手”的造型，呈现出另外一种视觉效果。福特LOGO下方继续加入有“ESCAPE”英文标识。普通版与ST-Line版的后包围分别采用车身同色和黑色+银色混搭的材质组成，均加入有双边双出椭圆形排气来提升运动感。
车内的话，新款锐际继续配备12.3英寸全液晶仪表，但将中控屏尺寸升级为13.2英寸，要比国内车型上的12.3英寸更大一些，中控屏还内置有SYNC 4信息娱乐系统，无论互联功能还是语音控制，响应速度都将进一步提升。下方空调出风口的造型比较中规中矩，并保留了一些实体按键，方便进行操作。
中央通道区域采用开放式布局，前方为手机无线充电面板，后方是旋钮式换挡、杯架以及少量驾驶功能按键。此外，新车还将配备Co-Pilot 360系统，拥有360度全景影像、自适应巡航以及盲区监测等功能。
动力部分，欧版新款锐际提供1.5T三缸发动机、2.0T发动机和2.5L插电混动系统可选，部分车型还配有四驱系统。作为参考，目前国内在售的车型搭载的是2.0T发动机，最大功率182千瓦（248马力），峰值扭矩为393牛·米，匹配8AT变速箱。此外，还提供一款插电混动车型，搭载的是由1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统，传动系统匹配E-CVT变速箱，NEDC工况下纯电续航里程为77公里。
锐际是长安福特于2019年12月推出的一款紧凑型SUV，可以看作是翼虎的继任车型，凭借着16.98万元的起售价和全系2.0T+8AT的动力组合，在同级别车型当中拥有较高的性价比。从市场表现来看，锐际的月销量基本在2000台左右。既然海外版中期改款锐际已经发布多时，不知道国内什么时候才会跟进。