相信各位能明显感受到,国内新车市场的更新改款速度这两年明显在加快,很多新能源车甚至半年一次大升级,“背刺”成为了讨论度最高的词条之一,但日系、韩系SUV却依然不紧不慢,仿佛和我们不在同一个时代,比如下面这几款新车,单论产品力肯定没问题,就是来的时间节点太尴尬了。
日产 探陆
预售价:23.98-27.98万元
一年一度的春运即将拉开序幕,对于有自驾需求的消费者来说,现阶段燃油车依然是更好的选择,毕竟你也不想在高速服务区为了充电桩和别人抢破头,而日产探陆正是瞄准了家庭出行的细分市场,就是发布时间不太凑巧。
探陆此前已经正式开启预售,新车先期推出3款配置,预售价区间为23.98-27.98万元,如果结合定金膨胀的预售政策来看,新车入门价也就22万出头,即便顶配也要比汉兰达的入门版更便宜,不得不说日产这次是真的有危机感了。探陆不仅价格比汉兰达低,配置还比它高,比如其车长达到5130mm,轴距达到2900mm,和途昂一个级别,全系标配2.0T+9AT的动力,最大功率252马力,峰值扭矩376牛·米,同时还拥有6/7座可选,这让它的竞争对手甚至包括了理想L8等国产新能源车型,只不过它没有冰箱彩电,只有日产引以为豪的舒适性“大沙发”以及亮眼的大空间。
但现如今的汽车市场并不能光靠价格取胜,先不说合资阵营拥有别克E5以及雪佛兰开拓者这两款更便宜的中大型SUV,它的竞争对手比如汉兰达、途昂以及理想L8目前也有着不小的优惠幅度,而且就算要买,新车还得等到3月份才能上市,正好撞上年后的新车潮,所以你觉得它的前景会如何呢?
现代 胜达
厂商指导价:20.28-26.98万元
全新一代现代胜达早在去年年中亮相时就吸引了一大波消费者的关注,国产版本也在年底的广州车展正式公布,但此后它便消失在了大众视野中,仿佛没来过一样,而空降广州车展的全新一代凯美瑞不仅公布了预售价,还已经到店,这一波日系车完胜韩系。
拖沓归拖沓,这一代胜达的提升还是很明显的,比如在外观部分采用了方盒子车身造型,趋于垂直的车尾甚至带来了几分复古美系车的味道,乍一看可能会让人以为这是路虎的新车,而内饰采用了12.3英寸贯穿式连屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及下方的6.6英寸触控屏,大量的平直线条与外观遥相呼应。至于动力层面,海外版搭载了2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统,提供四驱系统,暂不知国产版本是否依旧延续现款的2.0T发动机,从这一点也可以看出新车国产的速度太慢了。
官方表示“全新胜达在城市生活和户外活动之间找到了完美的平衡,可以处理从繁忙的家庭旅行到汽车露营冒险的一切”,但在胜达亮相后的半年内,国内汽车市场已经涌现出了众多方盒子造型的SUV,比如捷途旅行者、哈弗猛龙、哈弗H5、方程豹豹5,它们还拥有着更强的越野性能,只能说现代起了大早赶了晚集。
马自达 CX-80
马自达也曾在中型SUV市场努力过,可惜引进国产的CX-8并未受到国内消费者的喜爱,因此迅速停产,究其原因还是产品力不够出色,毕竟说它是CX-5拉皮都不为过。而在海外,马自达CX-8也已于去年12份正式停产,但它是为了给继任者CX-80让路,新车即将在海外发布,并有望于今年上半年登陆国内市场。
从各方面汇总的消息来看,CX-80将是一款三排七座的中大型SUV,外观部分则像是一台大号的CX-60,只不过作为一款定位更高的SUV,它将拥有尺寸更长的后门、更加宽大的D柱、全新样式的前包围,内饰也不会堆砌大屏,将采用12.3英寸的悬浮式中控屏,内置无线CarPlay以及Android Auto,此外新车还将配备360度全景影像、HUD抬头显示、面部识别等功能。动力层面,新车将搭载带有轻混系统的3.3L直列六缸柴油发动机、3.3L直列六缸汽油发动机,以及2.5L插电混动系统、e-Skyactiv X 3.0L压燃发动机,配备8AT变速箱。
毫无疑问,从配置和动力来看,CX-80绝对是马自达家族的准旗舰SUV,CX-90则可以看作是它的加大版,但CX-90早在去年年初就有消息传出将在11月底上市,结果正如大家所见,毫无踪影,包括已经在海外发布的CX-60也迟迟没有国产的消息,所以对于CX-80能否进入国内,懂哥觉得要打上问号。不过长安马自达已经开始对J90a和J90k项目进行招标,这两款车分别对应CX-70和全新马自达6,与其期待马自达的旗舰SUV,倒不如坐等这两款更走量的车型国产上市。