斯特兰蒂斯公开下一代中大型平台“STLA-Large”。它的特点是非常全能，可以支持 纯电，混合动力，内燃机，前轮，后轮，四轮…都可以做。
斯特兰蒂斯是由美国、意大利、法国、英国和德国的多家汽车制造商集团合并而成的企业。旗下品牌包括，玛莎拉蒂、标致、吉普等十几个汽车品牌。
斯特兰蒂斯最近公开了SLTA Large平台。今后斯特兰蒂斯的轿车、跨界车及SUV等多种车型将以STLA Large平台为基础上开发。
STLA Large平台以完全电动化动力系统为基础，甚至具备了可容纳混合动力和内燃机的兼容性。电动化车型的目标是800公里的可行驶距离。搭载的电池组容量为118kWh级，还支持85kWh。采用400v和800v架构，充电效率为每分钟4.5 kWh。
STLA Large平台是考虑到高性能电动汽车的生产而设计的。预计0-100公里/小时的加速性能为2秒。集团内将最先在道奇和Jeep Wagoneer S车型上使用。接下来，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）、克莱斯勒（Chrysler）和玛莎拉蒂（Maserati）将陆续推出各自的车型。
该平台还可以通过集成电机、功率变频器和减速齿轮的电动驱动模块（EDMs，Electric Drive Modules）自由实现前轮、后轮和四轮驱动布局。电动化机型还通过OTA升级性能。此外，内燃机及混合动力系统的搭载也很自由，而且还具有设计灵活性，可以匹配纵置和横置发动机。此外，还可以搭载限速装置（Limited Slip Differential），以具备高性能和越野行驶性能。事实上该平台适用于集团内的多数汽车。
STLA Large平台支持的车型全长4764~5126mm，全宽1897~2030mm，轴距2870或3075mm，离地间隙140~288mm左右。可兼容轮胎的最大直径为32.6英寸，可以期待正式上市的高性能车型。
斯特兰蒂斯以STLA Large平台为基础，通过完全电动化和内燃机型号兼容，追求实现经济高效的制造流程。从2024年开始，到2026年为止，基于STLA Large平台的8款车型将亮相。另外，Stellantis计划到2030年为止在欧洲只销售完全电动化的车型，美国市场的目标是建立50%的电动化车型阵容。为此，今后10年将向电动化投资500亿欧元。