2023年，中国品牌在车市中赚足眼球，尤其在销量以及市场占有率上，中国品牌赢得了主动权。乘联会数据显示，2023年，自主品牌累计份额达到52%。
在中型SUV市场，中国品牌也不断加推新车，可整体销量表现跟合资对手相比，并没有想象中理想。日前，乘联会2023全年零售销量数据出炉，鬼哥根据国产中型SUV零售销量，整理出排名前二十的销量榜单，看看谁是榜单上的“销量明星”？
这份榜单上，排名第一位的车型是比亚迪唐DM，该车型2023年零售销量达到128812辆，凭借着核心技术，比亚迪品牌冲向中高端市场，现在，比亚迪不断为旗下产品增加新技术和功能体验，前不久，比亚迪梦想日上，还发布了不少智能技术，而这些技术将搭载到包括唐DM在内的车型上，提升产品的竞争力。
奇瑞瑞虎8也是一款战斗力很强的国产中型SUV，在奇瑞技术以及造车工艺加持之下，瑞虎8在车市中的销量与口碑都很不错，2023年，这款SUV车型零售销量达到127018辆，妥妥的“尖子生”。
红旗HS5排名第三位，该车型2023年零售销量达到105397辆，作为红旗品牌SUV车型中的“销量担当”，红旗HS5在产品力上采用越级标准，但跟合资对手相比，又有着明显的价格优势，现在，红旗品牌在技术、工艺上都走高端路线，消费者们也不再过度追求国内品牌还是国外品牌，反而更愿意选择更划算的车型。
捷途X70的特点是经济、实用又实惠，这款车型在2023年卖得很火爆，全年零售销量达到98913辆，在榜单上排名第四位。零跑C11同样是一款高性价比车型，该车型全年零售销量达到80616辆，排名第五位。
比亚迪护卫舰07排名第六位，这款车型在2023年零售销量达到66262辆，不算是爆款，但整体表现很给力。蔚来ES6排名第七位，2023年零售销量达到56539辆，对于这个价位的车型来说，这份销量成绩很有分量。
深蓝S7排名第八位，2023年零售销量达到51390辆，这款车型性能与设计很符合当前年轻人的喜好。小鹏G6排名第九位，全年零售销量达到44545辆，也是一款很能打的车型。
奇瑞瑞虎9的光芒被新能源对手抢走不少，这款国产SUV原本引爆力很强，奈何新能源对手频频登场，使得瑞虎9零售销量处于不温不火的状态，2023年零售销量达到32999辆。
AITO问界M5的销量表现很一般，2023年零售销量达到32559辆。领克08 EM-P排名第十二位，2023年零售销量达到32129辆，实际上，它才是这一细分市场中的“黑马”车型，预计在2024年会继续向上冲。
广汽传祺GS8排名第十三位，这款车型曾被称为“国产版汉兰达”，可在电动化时代，它的销量不如从前，2023年零售销量达到30639辆。
哈弗枭龙MAX排名第十四位，2023年全年销量达到30526辆。思皓X8 PLUS排名第十五位，2023年零售销量达到30181辆，销量表现平平。
此外，上榜车型还有捷途X90、星途瑶光、哈弗二代大狗PHEV、吉利豪越L以及长安UNI-K，这些国产SUV在2023年零售销量都在18000辆以上。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到一个趋势，国产品牌想要在车市中走得更远，最需要的两个核心要素是品牌与技术，这两点是支撑国产品牌长久发展的关键。