去年11月理想汽车在广州车展亮相了MEGA之后，吉利随即在12月上旬公布了旗下L380的申报图，一款灵感源自目前世界上最大的客机空客A380的全新MPV，尺寸和造型都对标理想MEGA，毫无疑问这两款车将会在高端中大型纯电MPV市场展开角逐。日前，吉利正式发布了这款MPV的官图，预计距离正式上市已经不远了。
L380由吉利旗下品牌LEVC(英国伦敦电动汽车公司)负责生产和销售，也是基于LEVC品牌全新大型电动汽车平台SOA打造的首款车型，该平台还可以开发皮卡、大型SUV以及房车等产品。值得一提的是，官方将L380定义为“陆地空客”，与理想MEGA的“公路高铁”可谓针锋相对。
从图片可以看出，L380不但名字与A380接近，甚至连造型也非常相似，圆润饱满的线条配合光洁的型面给人一股低风阻的视觉效果，但是大尺寸的车身以及多层次的布局让它在横向时看起来确实有几分飞机头味道。细节方面，新车配备了贯穿式LED灯带以及分体式大灯，前唇有一根银色的装饰条，而A柱的倾角比较大，顶部的流畅度也比较高。
L380采用了双色车身，黑色车顶配合墨绿车身看起来质感营造得比较出色。除了车头A柱比较流线型之外，新车的另外三个角都很平直，有几分方盒子的设计元素，特别是方正的尾部设计，无疑能为第三排带来更宽裕的头部空间，这一处也是与理想MEGA反差最大的地方。
资料显示，L380是全球首款空间导向型纯电旗舰座驾，长5316mm，宽1998mm，高1940mm，轴距达到3185mm。座椅方面将提供6座或8座可选，其中6座版采用2+2+2布局，而8座版则采用2+2+2+2布局，并且最后两个座椅可以翻折隐藏起来，形成纯平后备箱。至于8座版会不会在国内销售，暂时还是个未知数。
而就在2024年1月上旬，L380还在吉利汽车安全技术实验室进行了正碰内测，按2021版C-NCAP标准车辆以50km/h进行了正面碰撞，结果显示其乘员人身伤害、车辆结构、高压系统 、约束系统等31项现场即时检测点全线通过。车辆未上市就提前公开做碰撞测试的不多，此举也在证明其结构安全的研发实力。
动力方面，新车搭载来自威睿的电动机，最大功率200kW，最高车速170km/h。动力电池有两种可选，分别来自时代吉利(四川)和宁德时代，如果选择后者，新车还将拥有宁德时代CTP电池系统集成技术，可布置73-120kWh电池包，续航里程可超过600km，实现30分钟快充从10%-80%，10分钟补能200km续航。
关于该车的内饰、配置以及价格等信息官方暂时未公布，我们也将持续关注。（文：冯）