随着国内汽车消费市场越来越成熟，以及大量新能源车型来袭，使得国内换车周期逐渐缩短，消费者对于保值率的关注度越来越高。
对于消费者来讲，保值率高的车型，往往更容易出手，也让消费者在卖车时能多赚一笔。那么，哪些车型保值率更高？日前，中国汽车流通协会跟精真估机构联合推出《2023年度中国汽车保值率报告》，其中，包括小型SUV保值率榜单。
原本以来，在电动化时代，新能源小型SUV会很抢手，但从这份榜单上看到，燃油小型SUV的保值率更高。看看榜单具体排名就知道。
很多人没想到的是，榜单上，排名第一位的小SUV车型是奕跑，这款韩系小SUV三年保值率达到67.05%，跟对手相比，这款车能脱颖而出的核心优势是性价比够高，起步价甚至比国产小型SUV还要低。
现代ix25在榜单上排名第二位，这款车型已处于停产状态，但三年保值率达到64.36%。作为韩系经典小SUV，现代ix25当年在新车市场表现很一般，但在二手车市场受认可的程度却很高。
宝骏510排名的第三位，这款小型SUV曾经在销量上一骑绝尘，可热度并不持久，二、三年的工夫热度开始退却，慢慢被后来者取代，不过，在二手车市场，喜欢宝骏510的客户并不少，该车型三年保值率达到64.04%。
奇瑞瑞虎3x排名第四位，这款小SUV在国内市场已经征战多年，销量表现平平，但口碑与品质很不错，而且，这款小SUV车型价格门槛不高， 对于消费者来说可望又可及，不过，这款小车的设计和尺寸有些没跟上节奏，因此，该车型三年保值率不高也不低，达到63.40%。
长安CS35 PLUS排名第五位，该车型三年保值率达到63.03%，这款长安汽车推出的经典小车，小巧又可靠，只不过大批新能源对手来袭，这款小车在产品力上还是不够前卫，被对手抢走不少份额。
长安CS15设计得很时尚，但是，这种车型的弊端是它无法满足现代年轻消费者多元化需求，比如，年轻人想要去自驾游、露营，空间与性能有些不够用，因此，它在二手车市场的认可度一般般，三年保值率数据达到62.33%。
起亚KX3傲跑排名第七位，三年保值率数据达到62.01%，这款韩系小SUV在新车市场一直没有火起来，但在二手车市场，该车型三年保值率数据排进前十名。
本田XR-V和缤智分别排名第八位和第九位，三年保值率数据分别为61.51%和61.28%，这对“兄弟车型”曾是小型SUV市场中的“明星车型”，可在电动化趋势下，新能源对手毫不客气，抢走它们不少份额。
榜单上，压轴车型是吉利远景X3，这款车型也算是车市“老将”，耐用、抗造、品质与性价比都很不错，但就是在智能化、设计以及空间方面不够前卫，因此这款车型热度也出席下滑，三年保值率达到60.13%。
鬼斗车观点：其实，这份榜单很有意思，电动化时代，全新的产品力设计给消费者带来更舒适、高级的用车体验。不过，在二手车市场，新能源小型SUV车型的热度不如燃油SUV，2023年小型SUV保值率榜单上，没有一款新能源车型上榜，看来，消费者还是认可燃油小SUV。