保时捷在新加坡发布了全新纯电动Macan，这是继Taycan之后，保时捷推出的第二款纯电车型，也是品牌的第一款纯电SUV车型。这标志着保时捷正式进军电动SUV市场。Macan作为保时捷的重要车型，在电动化转型的大趋势下，成为了品牌的先锋。
新款纯电动Macan基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造，整体外观设计与燃油版车型相比并没有太大偏差。然而，纯电动版本更加注重运动化表达，整体变得更加低矮、紧凑，甚至有些像一台Coupe车型。前脸采用了大面积封闭设计，摆脱了燃油版的“大嘴”格栅造型，整体感更强。另外，新车采用了分体式大灯设计，不同车型的灯组也有所区别。
从侧面看，新车取消了原本后风挡上方的尾翼，尾部更加干练。饰板设计非常有意思，立体菱纹模拟了碳纤维纹路，既满足了视觉效果，又考虑了成本因素。不同车型搭配了不同型号轮胎，视觉效果非常出色。
值得一提的是，新款纯电动Macan的扰流板采用了电动可调节设计，当扰流板收起时，整个车辆尾部更加流畅。在高速行驶时，扰流板将调整到节能位置，降低底盘高度，提高空气动力学性能。
贯穿式尾灯与燃油版Macan相比并没有太大区别，但在细节处进行了一些独特设计。不同车型的下包围也有明显区别，Turbo车型的下包围更宽，增加了两个亮黑色的散热装饰件，整体看上去更加稳定和扎实。
总的来说，全新纯电动Macan以其运动化的外观设计和先进的电动技术，为保时捷进军电动SUV市场注入了新的活力。它将成为保时捷电动化转型的重要里程碑，为消费者带来更多选择和驾驶乐趣。