最成功的合资两厢车 全新大众高尔夫来了!

中国汽车消费网

2648阅读

01-26

  我们都知道,两厢车轿车在国内是不太受欢迎的,但也有例外,除了已经停产的福特福克斯两厢版外,大众高尔夫是另一个“例外”。近日,大众发布了全新高尔夫,新车现款在售的中期改款车型,也通俗一些,就是高尔夫8.5代版本。那么全新高尔夫究竟新在哪呢?下面我们就一起去看看吧。

  全新高尔夫将推出普通版、高性能插电混动版(GTE)、高性能版汽油版(GTI)以及旅行版(Variant),我们先来看普通版车型。

  官方发布的全新高尔夫普通版是一款插电混动版车型(官图没有曝光普通燃油版),在左前方的翼子板位置能看到充电插口。外观上,新车的轮廓与现款车型基本相同,只是修改了细节,最大变化是换装了全的LED大灯,灯组变得犀利了很多,并且还能选装矩阵式LED大灯,照射距离可达500米。

  全新高尔夫的侧面与车尾基本都没有变化,与车头一样,也只是调整了细节。首先是换装了全新的半封闭式轮圈,与高尔夫的定位十分相符,视觉冲击力很强;再就是换装了新的尾灯,内部灯组变化很大,精致感提升明显,点亮后的视觉效果与辨识度让人满意。

  接下来我们看看GTI版本。外观上,全新高尔夫GTI在普通版的基础上,加入了大量的运动套件,特别是下包围采用了非常夸张的空气动力学设计,让整车看起来显得非常凶狠。另外,新车还换装了一款全新的花瓣轮圈,细节上采用双色抛光处理,整体样式风格与阿尔法·罗密欧较为相似。

  再来看看GTE版本。全新高尔夫GTE是一款高性能的插电混动版,整体风格与燃油版GTI类似,淡蓝色的车漆看起来让人感觉很舒服,轮圈的样式虽然没有GTI版的视觉冲击力强,但红色卡钳的运用还是向人诠释了自己不是一款“好惹”的车型。另外,新车的车尾配备了隐藏式尾排与类似扩散器的装饰,整体性很不错。

  最后我们来看看旅行版。新车配备了R-Line运动套件,下包围的空气动力学套件可以为整车带来不错的运动感,轮圈是双色设计,视觉效果并不比其它版本逊色。值得一提的是,新车的侧面线条更加修长,后排空间与储物能力都比常规版高尔夫要更好。

  与外观“小打小闹”不同的是,全新高尔夫的内饰换装了大众最新的家族式设计,风格上突出简洁和科技感,有点向ID.系列看齐。中控配备了全液晶表盘+大尺寸半悬浮中控屏的组合,全液晶仪表盘可显示的信息非常丰富,包括导航、多媒体以及限速提醒等。

  中控显示屏进行了升级,有10.4英寸与12.3英寸两种可选,内部集成了全新的MIB4车机系统,拥有智能IDA语音助手,通过自然语音交互,不仅可以控制空调、电话、导航,还能播报天气、回答常识问题、获取线上信息等,功能性相比现款提升了很多。

  动力上,全新高尔夫有丰富的动力组合。普通版搭载1.5T与2.0T发动机,1.5T有高、低两种不同的调校,与之匹配的是6MT变速箱,未来引入国内大概率会变成双离合变速箱;2.0T版只有一调校,与之匹配的是7速双离合变速箱。插电混动版采用1.5T+电动机的组合,与之匹配的是7速速双离合变速箱,纯电续航100公里,综合续航1000公里。GTE版也是采用1.5T+电动机的组合,但传动部分与普通版不一样,它采用的是带P2布局单电机的六挡三离合变速器,相比之前插混使用的1.4T发动机,全新的1.5T版本要有更好的燃油经济性。GTI版搭载的是2.0T发动机,最大功率比现款提升了20马力。
  ●全文总结  通过本文可以看出,全新高尔夫外观部分变化不大,基本只是调整了细节,不过内饰变化很大,在换装了全新的家族式设计后,档次感与实用性都有了很大幅度的提升。虽然全新高尔夫还算有诚意,但未来在引入国内后的市场表现是不容乐观的,因为目前国内市场,新能源车型比较吃香,特别是国产品牌,合资品牌何难与之抗衡,毕竟现在的消费者不是以前了,大家认为呢?

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)