起亚汽车在2023年的全球销量达到了3,085,771辆，同比增长6.3%，这个销量成绩相比比亚迪3,024,417辆的2023年全球年销量多了约6万辆。
具体到各区域销量，2023年起亚在韩国本土共销售了新车56.36万辆，同比增长4.6%。中国市场方面，悦达起亚在2023年共销售了新车16.6万辆，同步增长31%，其中整车出口量大幅上升，同比增长125%。
2023年，起亚旗下两款新能源车进入中国市场，其中定位为紧凑型纯电SUV的起亚EV6在2023成都车展正式上市，售价是28.28万-41.98万元。这款起亚EV6设计相当漂亮，全新的狮脸造型，配合大溜背设计，让整台车充满运动感。
如果说起亚EV6是专注细分市场的车型，那么起亚EV5则是直接面向15万价位的刚需市场。
起亚EV5定位纯电紧凑型SUV，售价14.98万-17.48万元，新车采用了封闭式前脸设计，配备了贯穿式前大灯模组，造型极具科技感。
车身尺寸方面，起亚EV5长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。不过，起亚EV5得益于硬朗的车身线条设计，让整车看着相当显大。
内饰方面，起亚EV5配备了双联屏、四幅式方向盘、HUD抬头显示系统，座椅则采用了再生织物面料，相比传统真皮内饰更显年轻。
动力方面，起亚EV5配备了160kW的单电机系统，最大扭矩为310N·m。同时，起亚EV5搭载了来自比亚迪的磷酸铁锂电池，电池包容量为64.2kWh，CLTC纯电续航里程为530km。
起亚EV5和EV6一样，起亚的全球车型，不过起亚EV5是由400名中国工程师组成的研发团队主导研发的，所以车辆的多方面设计、配置相对更能适应中国消费者的需求。同时，起亚也选择将起亚EV5在中国市场进行首发上市，可见起亚对中国市场的重视。
来到2024年，起亚继续坚持“燃油纯电齐步走”，将引入另一款全球车型——Sonet，以及推出配置升级的起亚K3特别款车型。其中起亚Sonet已经登录了工信部公示名单，定位小型SUV，采用了最新的狮脸设计元素，主要面向刚需型用户。
新能源车方面，起亚将继续加快新能源转型速度，起亚EV5的长续航版将会在今年3月正式上市、EV5 GT-line版本则会在今年下半年时间上市，进一步完善起亚EV5的车型产品阵容。
此外，起亚还将在今年进一步加大中国工厂的新车出口数量。在2023年，悦达起亚整车出口达到了8.6万辆，创下了历史新高，预计今年将新增EV5、K5、狮铂拓界、Sonet四款出口车型，并将江苏盐城工业4.0智能工厂打造成起亚名副其实的出口基地。
编辑说：
从起亚EV5这款车型来看，起亚还是相当重视中国市场，毕竟中国是全球最大的新能源车消费市场，同时也有着较为完整的新能源汽车生产产业链，无论是新车生产制造还是销售，中国市场都有着相当高的潜力。
不过，中国的新能源车市场也相当的卷，各车企都在卷技术、卷配置、卷价格，起亚要想在中国市场获得较好的新能源车销售成绩，还需要进一步在产品方面下功夫，推出更多适合中国市场的新能源车，丰富新能源产品矩阵，这样才能在中国新能源车市场突出重围。