数据显示，五菱汽车在2024年前两周的新能源销量已达到1.9万台，位列中国市场新能源品牌销量第二，迎来了新年的开门红。按照这个趋势，很有可能超越2023年140万辆的销售业绩。
五菱汽车作为较早进入新能源领域的车企，近两年在新能源乘用车领域所展现出的强大竞争力，凭借的正是其卓越的技术实力和不断创新的产品策略。
数年来，五菱汽车在新能源领域保持高额的研发投入，积极探索和引进新技术、新应用，确立了“一个实验室，两个百万产品群，五个百亿产业链”的新能源发展战略，并先后斥资102亿在广西建立了新能源实验室，还投入40亿打造了整车研发及试验认证中心。这些举措不仅提升了五菱汽车的技术研发能力，也为其打造高品质、高性能的新能源汽车奠定了坚实基础。
五菱汽车的核心技术如“五菱灵犀混动”“神炼电池”“全新原生新能源架构”等，已被成功应用在宏光MINIEV、五菱缤果、五菱星光、五菱星辰等热销车型上。这些技术的应用不仅提升了车辆的性能，也带来了优异的性价比，进一步促进了五菱新能源车型的持续畅销。
销量的背后是五菱汽车对市场需求和消费者心理的精准把握，并通过强大的技术支撑，不断推出符合市场需求的新产品，抓住消费者的购车心理，实现了众多车型的持续畅销。开年第二周，五菱星光本周销量2121台，再次拿下15万元内插电式混动轿车榜TOP2。宏光MINIEV本周销量超3300台，蝉联A00级纯电动车市场第一。10万元内纯电动汽车销量榜前三名中，五菱缤果和宏光MINIEV占据两席。
独特的技术研发和创新能力，是五菱汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出的根源所在。未来五菱汽车同众多自主汽车品牌一样，为中国汽车产业的发展贡献更多力量。