“网上传言并不属实，双方合作顺利。”
近日，针对奇瑞与华为合作不顺导致智界S7延迟交付一事，奇瑞新闻发言人金弋波今日回应称：奇瑞高管离职并非因为合作项目的原因。而为了给用户提供最好的产品和服务，奇瑞与华为正在全力推进智界S7生产交付工作，已投入更多的资源，并将继续深化合作。
此前有消息称，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文近日突然离职，离职原因与智界 S7 生产制造高度相关。
知情人士称，华为与奇瑞的智选车业务合作，磨合过程中的确出现了一些问题。华为较为强势，不断反馈质量问题，但对奇瑞方面提出的需求，配合力度不够。去年12 月至今，智界 S7 大面积交付延迟，导致奇瑞直接和华为对接的分管副总韩必文，在公司内承受巨大压力，“愤而辞职”。
截至发稿，华为方面暂未对奇瑞高管离职一事进行回应。
据了解，智界是华为第二个智选车品牌，与奇瑞联手打造，智界S7是这一品牌下的首款车型，售价区间为24.98-34.98万元。
该车使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，首发搭载华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱，以及华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，续航达到了800公里，充15分钟可以跑400公里。余承东表示，电耗方面再一次遥遥领先业界，智界S7的百公里电耗12.4kWh。
值得一提的是，在1月16日，智界官方表示截止2023年12月智界S7大定量已超过10,000台。目前，工厂正在夜以继日以最大努力提升产能，对未能及时交付用户的爱车深表歉意，准备了如下提车关爱补贴计划，具体如下：
-下定智界S7 Max/Max RS非白沙杏内饰的用户，等待时间为6周，超出的话将按200元/天进行补贴，10000元封顶。
-下定智界S7 Max/Max RS白沙杏内饰，以及智界S7 Max+的用户，要等到2024年2月29日，超出后自3月1日（含）起，按200元/天进行补贴，10000元封顶。