春节之前，上汽大众迎来了1月销量的开门红。除了电车扛住了下行压力之外，油车可以说全面出击，收获颇丰。
具体来看，上汽大众的ID.家族再度破万，继续稳住市场分额。虽然ID.家族已经连续多月破万，但对于1月份来说，这个成绩来之不易，受去年年底销量翘尾效应和新年新能源购置税收紧等影响，今年车市开局压力较大，纯电总市场环比下降近35%，好在ID.家族扛住了压力，继续保持了上汽大众在新能源市场的第一梯队位置。
作为上汽大众ID.家族的大单品，ID.3依然是1月销售主力。在同价格区间内，ID.3为用户带来高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调教、后置后驱等，受到消费者好评。
新年伊始，上汽大众就推出ID.3 2024款三大版本，以全新配置组合占位12-14万级市场。新车不仅引入了全新峡湾蓝车色，更具年轻化气息，并且除了原来的两个版本外，还新增了新增出众版，限时成交价133,388元，进一步丰富了消费者的选择。
ID.3也带动着ID.4 X和ID.6 X人气走高。随着ID.4 X 2024款的上市，起步成交价已低至14.98万元。进入15万纯电市场后，ID.4 X在驾乘体验、智能装备、品质安全等方面的优势进一步凸显，所以在1月份，其订单也有显著提升。
不仅电车卖得好，上汽大众的燃油车产品同样交出了喜人的答卷。其中朗逸家族、帕萨特家族、途观家族明星车型均问鼎细分市场“龙头老大”。
其中，帕萨特家族以27,777辆的销量成绩斩获1月中高级轿车销量榜单第一。途观家族也延续了2023年的辉煌战绩，开年一路狂奔，1月以20,017辆的傲人销量，稳居合资SUV市场头把交椅。朗逸家族更是火爆，以40,000+辆的销量领跑燃油车市场，进一步夯实了“国民家轿”的定位。
年内，上汽大众将推出多款全新产品，其中帕萨特家族与途观家族即将推出换代产品，新车型不仅将在外观和内饰设计上迎来全面升级，更将在智能化方面迈出重要步伐。改款Polo将会升级前脸、LED大灯、电子手刹等。全新紧凑型SUV将采用新设计，拥有更长的车身和更高的配置。
作为大众品牌纯电旗舰轿车的ID.Next也将会在年内与消费者们见面，新车采用了ID.的家族式设计语言，并且还有掀背的设计，视觉上非常得年轻运动。另外更惊喜的是，备受消费者期待的ID. Buzz，也将会由上汽大众引进销售，届时中国消费者也能开上这款向大众经典面包车T1致敬的纯电MPV了。
经过了两年的蛰伏期后，上汽大众上升的势头逐渐明显，尤其是新一轮产品的铺设，让这家中国头部合资车企，逐步找回了应有的状态。