虽说2024年第四届冬季青年奥林匹克运动会已经落幕，但中国体育代表团依靠“兔子战术”夺得短道速滑女子1500米决赛金/银牌，仍令不少人记忆犹新。
不了解短道速滑的朋友，或许会对这一名词稍感陌生。其实，“兔子战术”又名“套圈战术”，即在两位队友相互配合的基础上，主力选手开跑后便率先发力，以大幅度优势“套圈”跟在队尾；而辅助选手则负责保存体力、压制对手，在冲刺阶段出其不意，为最终夺冠加上“双保险”。
当然，话虽简单，但想要在短道速滑比赛中当“兔子”，需要同时具备起步快、耐力好的体能优势；而一旦无法实现优势碾压的话，“兔子战术”便失去战略意义，进而沦为“用体力换短暂优势”。
无独有偶，在商业领域中，以大幅度优势领跑行业发展的“兔子战术”同样存在，深耕“智能化服务”赛道的曹操出行，便是将其融入自身发展的品牌其中之一。面对愈发内卷的网约车市场，曹操出行是如何做到“让乘客满意，令司机舒心”的呢？深入了解过后，便不得不感叹一个“妙”字。
背靠大树，赋能出行市场
国内网约车市场的兴起，最早可追溯至2010年，经过十余年的发展，如今已形成庞大的产业规模。交通运输部数据显示，截止至2023年年底，全国共有337家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，再结合12月份共收到订单信息8.94亿单，便不难看出网约车市场竞争的激烈。
与网购、外卖市场类似，为了培养用户的使用习惯、吸引众多司机加入，初期的网约车市场曾掀起一轮轰轰烈烈的“补贴战”，这与当下网约车市场的繁荣密不可分。不过，随着市场趋于成熟，“二八定律”基本成型，不少网约车平台在获得用户资源和定价权利之后，便将发展重心放到了盈利层面。
如何在激烈竞争之中脱颖而出？汽车行业的“价格战”，在网约车市场同样适用。然而，不定期的优惠券，确实能够起到刺激订单的作用，但随之而来的，还有收费标准提高、司机收益降低，从而令网约车的服务体验持续内耗。为了摆脱这一恶性循环，曹操出行带来了定制化智能车型和服务。
简单来说，曹操出行背靠吉利控股集团，自身能够充分发挥优质服务和智能化体验的差异优势，与其它尚在存体量、卷价格的平台相比，率先迈入网约车3.0时代；而吉利控股集团则能提供定制化生产，利用针对性的产品设计和功能升级，支撑曹操出行跑得更稳、更远。利用“兔子战术”，曹操出行看似平平无奇，实则已领跑对手很远的距离。
定制功能，优化智能体验
诚然，针对网约车市场推出定制车型并不稀奇，众所周知的比亚迪D1，便是最好的例子。但不同于其它平台与车企单纯的“供需关系”，曹操出行具备旗下定制车型的主导权、设计权，因而更容易推动真实刚需、出色亮点的扎实落地。就拿去年3月份上市的首款定制化智能车型吉利曹操60来说，便足以给人耳目一新的感觉。
也许有人会说，“乘车时间普遍在一个小时左右，即便体验不好，忍忍不就过去了”？但对于经常打车的人来说，能否缓解与陌生人独处于有限空间的不适、尴尬与焦虑，是决定下一次是否还想打车的关键。
举例来看，对于部分兼顾家用的网约车而言，车内可能存在些许异味，尤其是在寒冷或炎热的极端天气下，较低的通风频率，会加重乘客的晕车感受。为此，曹操出行推出了“一键换气”功能，乘客通过APP或小程序操控，可快速启动60秒空调外循环，既避免了与司机沟通的麻烦，又能享受到理想的舒适乘车环境。
除此以外，乘客还能在上车前、以及乘车期间主动调节车内温度及风档，相较于因司机不配合温度调节而产生的后期投诉，将设置权利交给消费者，更容易避免司机与乘客发生冲突。当然，如果你不喜欢司机的音乐播放列表，乘客甚至还能控制车内音乐播放，惬意的出行旅程，能够令网约车也变得像私家车一样温馨。
不难发现，曹操出行的“智能化服务”，在家用车市场已见怪不怪，而曹操出行的真正优势，在于打通“商用”与“家用”之间的壁垒，为网约车乘客带来更加舒适的出行体验。与不定期推送的“优惠券”相比，高品质的网约车出行体验，无疑更能迎合“体验升级”背景下的乘客芳心。
解决痛点，升级永不设限
短道速滑赛场的“兔子战术”固然厉害，但想要破解也并非毫无可能，即在比赛开始之初便紧追“兔子”，避免被套圈的可能。此时比赛的压力，自然而然地留给了“兔子”。曹操出行自然明白这一道理，解决场景化需求，强化智能化服务，便是其持续领跑的底气来源。
现如今，网约车市场已形成一套完整的安全保障、便捷支付运营体系，唯一稍显麻烦的，便是乘客如何顺利地找到预约车辆。曹操出行的乘客不必有这种烦恼，当车辆到达上车点后，乘客可通过摇一摇手机或点击“双闪寻车”而快速锁定车辆，在降低沟通成本的同时，用车体验也会更加轻松。
此外，“网络”如今已成为很多人日常生活的一部分，无论是利用碎片化时间办公，还是打游戏、追剧打发时间，都离不开WiFi的加持。考虑到这一需求，曹操出行推出了“免费WiFi”功能，为乘客带来畅联网络的便利；而更为难得的是，享受免费WiFi的费用既不会转嫁给乘客，又不必司机承担，展现出更多的平台温度。
“智能化服务”是否令乘客满意，直观的数据最能说明问题。自去年三月份上市至年底，吉利曹操60在全国范围内的出行订单数达到了1606万单，其中，一键换气、智能灯语双闪接驾和空调控制功能的使用订单数分别达到686万单、215万和45万单，而免费WiFi、音乐随心听功能的使用订单数也在10万单左右。
值得一提的是，面对网约车市场的“野蛮生长”，同质化、低质化和混乱化的发展现状，既影响着乘客的打车体验，又制约着司机的生存现状。为此，曹操出行推出了“N³”战略，通过New Car定制车、New Power新能源、New Ecosystem新生态三大“王牌”，在形成平台核心竞争力的同时，也获得了更强的用户黏性与司机信赖。
显然，曹操出行不仅注重平台的“服务品质”，更注重乘客与司机的“情绪价值”，自然能够从众多网约车平台中脱颖而出。未来，曹操出行还将持续收集用户反馈、洞察需求痛点，依靠不断升级优化的智能化服务，在激烈的市场竞争中持续领跑。
结语：如果单纯从策略实施的角度看，“兔子战术”利用对手轻敌心理，很容易被视作“投机取巧”；但深入了解后不难发现，“兔子战术”的基础是强大实力和充足底气，因此并非谁想用就能用。同样的道理，曹操出行之所以能成为网约车市场的“兔子”，最根本的原因在于其针对乘客痛点、司机难点，市场风向和行业顽疾的理解与解决，因而更容易与消费者产生共鸣，在此基础之上，曹操出行未来有望带来更多惊喜。