今天是大年初二，在这里祝大家新年快乐，在新的一年身体健康，生活美满。
在春节前，各车企都抓紧最后时间，为将在今年推出的全新车型进行预热，其中不乏中国人喜爱的SUV车型，那么到底在2024年有哪些全新MPV车型值得关注呢？下面一起来看看吧。
比亚迪海狮07 EV
比亚迪海狮07 EV是比亚迪海洋网首款纯电中型SUV车型，基于比亚迪e平台3.0打造而来。该车型已经在2023广州车展上正式亮相，预计会在今年上半年正式上市，预计售价在25万区间，提供3种动力配置。
海狮07 EV采用海洋网的家族化设计，前脸的配备了海豹EV同款的C字形前大灯，前保险杠则是X型的通风口设计，造型具备不错的辨识度。车身侧面则采用了简约的设计元素，前后翼子板位置有明显的隆起设计，配合车尾的溜背式造型，增强了整车的运动感。
车尾方面，海狮07 EV配备了带点阵设计的贯穿式尾灯，尾灯上方带有小鸭尾设计，配合车顶扰流板，以及后保险杠位置的气流扩散器，强化车尾的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。
动力方面，海狮07 EV将提供两驱和四驱版车型，两驱版本搭载170KW和230KW两种不同功率的驱动电机，四驱版则搭载总功率为390kW的双电机系统。此外，海狮07 EV还搭载了CTB电池车身一体化技术，以及比亚迪刀片电池，同时还配备了前双叉臂后五连杆悬架，并有望搭载云辇-C底盘系统。
比亚迪元UP
来到王朝网这边，全新的纯电小型SUV——比亚迪元UP预计将会在今年3月份完成上市。新车作为比亚迪王朝网“元”家族的新成员，尺寸介于元Pro和元PLUS之间。
前脸采用了全新的龙颜设计元素，与比亚迪宋L有着几分相似之处。同时，元UP还在前后保险杠、侧裙位置加入了银白色的装饰条设计，提升车身设计感。
车身侧面，元UP采用了传统的SUV造型设计，相信能为车厢提供不错的纵向空间。同时，元UP还采用了悬浮式车顶设计，以及搭载半隐藏式门把手用于降低车身风阻。车尾方面，元UP配备了贯穿式尾灯，以及车顶扰流板。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位小型SUV。
内饰方面，元UP采用了简约的设计风格，配备了全新的四幅式方向盘、8.8英寸内嵌式液晶仪表、12.8英寸可旋转中控大屏。中央通道区域，则配备了手机无线充电面板，全新的水晶造型电子挡杆，同时保留了一定数量的实体按钮以提升日常使用便利性。后排座椅可以实现4/6比例放倒，放倒后可与后备箱形成全平空间。
动力方面，元UP搭载了前置单电机，电机功率为130kW。续航方面，元UP将提供401km纯电续航版本。
理想L6
理想将会在今年发布多款新车，其中就包括了将在3月1日正式上市的理想MEGA，同时还有定价30万以内的理想L6。
理想L6与理想L7一样是5座SUV，造型基本与理想L7保持一致。前脸采用了类似纯电车的封闭式设计，配备了星环日行灯和分体式前大灯，前保险杠造型与理想L7有一定区别，车尾则搭载了贯穿式尾灯。
同时，理想L6预计将提供Pro版和Max版，Pro版采用纯视觉的辅助驾驶感知方案，以及搭载地平线智驾芯片，可实现高速NOA领航功能；Max版则搭载了激光雷达，以及英伟达Orin-X智驾芯片，可实现高速/城区NOA领航功能。
车身尺寸方面，理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。作为对比，理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。可以看出，理想L6的车身尺寸比理想L7稍小一点。
动力方面，理想L6将搭载1.5T四缸増程器，最大功率为113kW，同时配备了双电机四驱作为驱动系统。电池方面，理想L6将搭载35.8kWh的电池包，纯电续航里程为172km，官方公布的油耗数据为6.9L/100km。
蔚来第二品牌
据相关渠道消息，蔚来第二品牌首款车型将会在今年7月进行试生产，并有望在今年10月正式上市。蔚来官方曾表示，第二品牌的正式命名不会是「阿尔卑斯」或「大别山」，品牌商标将会是两个字，并已经完成注册。
据此前网上曝光的测试车谍照，蔚来第二品牌首款车型预计将是一款代号为「DOM」的SUV，这款车型将对标特斯拉Model Y。新车采用了溜背式造型设计，车顶并没有搭载激光雷达，只有两侧的侧向高清摄像头，预计新车将支持高速NOP领航辅助功能，但不支持城市NOP功能。不过，并不排除新车将会推出激光雷达的选装选项。
蔚来第二品牌车型将推出两驱版本，并搭载800V架构和支持换电，同时兼容蔚来三代换电站，预计蔚来第二品牌将主攻20-30万元市场。
极氪CX1E
据极氪的产品规划，预计在今年将会推出一款纯电中型SUV车型，新车代号为CX1E，或将在今年上半年正式上市。新车采用了传统SUV造型，预计将会使用极氪最新的家族化设计。
内饰方面，新车搭载了保时捷同款的弧形仪表盘，以及大尺寸中控车机屏幕，同时配备了全新造型的三辐式方向盘，方向盘两侧的多媒体按键区采用了镂空设计，造型相当时尚。预计新车有望搭载高通骁龙8295车机芯片，以及最新的车机系统。
比较可惜的是，目前暂未知新车的动力配置，参考极氪007，新车大概率会搭载800V高压快充，提供两驱和四驱车型，并搭载金砖电池。
坦克300 Hi4-T
被誉为坦克300完全体的坦克300 Hi4-T版本在前些时间正式登录工信部，新车搭载Hi4-T插电混动系统，纯电续航达到105km，预计最快会在今年第一季度正式上市。
坦克300Hi4-T的外观与普通的燃油版坦克300并没有太大的不同，它最大的变化就是搭载了一套插电混动系统，日常市区通勤能耗相比燃油版降低了不少。车身尺寸方面，坦克300插混版尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距2750mm。
新车搭载了一套由2.0T发动机+P2电机组成的插混系统，其中发动机功率为185kW，电机数据暂时未知。续航方面，新车纯电续航里程达到了105km，综合油耗为2.29L/100km。作为参考，目前燃油版的坦克300动力系统最大功率为167kW，综合油耗达到了9.90L/100km，可以看出插混版坦克300无论是动力还是能耗表现相比燃油版都有了不错的提升。
编辑说
2023年是国产新能源轿车爆发的一年，如极氪007、吉利银河E8、智界S7等一众新车，再加上之前的比亚迪海豹、蔚来ET5、小鹏P7i等车型，均将对手设定为特斯拉Model 3，成功抢占了此前由Model 3霸榜的B级纯电轿车市场。
而根据上述盘点，能看出有许多车企都将在今年推出新能源中型SUV车型，并把竞品车型锁定为特斯拉Model Y，看来今年的中型SUV市场将会有激烈的竞争。不知道在上面这么多款车型中，你最喜欢的是哪一辆呢？