据外媒指称，国际知名石油/能源公司 Shell 壳牌，近日透过声明稿宣布，旗下 Equilon Enterprises LLC 将永久关闭 7 座位于美国加州的轻型加氢站，主要原因考量到其供应上的复杂性，以及其他外部市场的因素，因此决定退出当地市场，此举将对美国广泛使用氢燃料的洲际、城市，以及使用氢燃料作为主要能源的交通工具造成冲击。

由 Shell 壳牌氢能源副总 Andrew Beard 提到的内容显示，消费者及相关产业可透过「California Hydrogen Fuel Cell Partnership Website」查看当地加氢站的站点状态，显示内容包含在线服务、部分营运限制，以及已离线 (无提供服务)，据外媒 InsideEVs 指称，在南加州地区多数的加氢站均显示已离线，或者缩短其营运时间。

品牌曾视氢燃料具减碳发展潜力，退出加氢站值得后续关注

据 Shell 壳牌旗下氢能源事业体网页显示，品牌将透过氢能源发展核心，为工业、重型运输业等提供服务，并协助实现净零碳排的全球目标，同时，品牌也认为，氢燃料动力车辆，可在短时间内补充，并提供相近于传统燃油车辆的续航表现，因此氢燃料具备让水泥工业、商业运输等行业成功减碳的潜力。Shell 壳牌指出，品牌在美国加州合作丰田与 Kenworth Truck 公司，建置适用重型氢燃料电池卡车的大容量加氢站，共构加州首座卡车氢燃料补充网络，能够减少连接洛杉矶、美国其他地区等运输路线上的碳排放。

Shell 壳牌宣布结束位于加州加氢站的营运，受到市场关注的原因，除了新能源车款发展，能源取得对于氢燃料商用车、甚至是氢燃料乘用车，如丰田 Mirai 等至关重要之外，Shell 壳牌在能源发展上的重要地位，也是牵动事件的关键之一 ; Shell 壳牌在旗下事业体囊括石化燃料、再生能源等，因此其健全的燃料基础设施下，将可以较其他品牌、事业更容易、便宜的取得天然气、氢燃料，在拥有相对坚强后盾支持下，品牌决定退出加州加氢站事业体，Shell 壳牌未来的发展及规划，将值得市场持续关注。