在最新的汽车资讯中，上汽通用雪佛兰探界者EV迎来了两驱版的新款型，分别为“低功率长续航版”和“高功率标准续航版”。这次曝光的信息显示，探界者EV两驱版提供了65千瓦时和79.7千瓦时两种容量的电池，分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池。在动力方面，150千瓦和180千瓦两种电动机功率分别搭配不同容量的电池，带来了不同的续航表现，分别为620公里和510公里。
除了两驱版车型，探界者EV还推出了双电机四驱版，命名为探界者EV RS，被定位为四驱高性能版。这款车配备143千瓦前电机和68千瓦后电机，整备质量为2260公斤，搭载容量为79.7千瓦时的电池，续航里程达到600公里。
探界者EV作为一款基于通用汽车纯电奥特能平台开发的车型，不是传统的“油改电”车型。在国内市场，除了两驱常规版外，还有运动风格的RS版可供选择，RS版配备黑化外观套件和更大的20英寸轮辋。车身尺寸方面，两驱车型的长宽高分别为4845/1913/1644毫米，轴距为2954毫米，预计在国内市场将定位为电动中大型SUV。
尽管探界者EV的内饰部分尚未曝光，但参考之前亮相的美版车型，内饰风格与雪佛兰燃油车型相似，提供连体式大屏和圆形空调出风口，同时配备实体按键的多功能方向盘和空调控制区，预计还将搭载Super Cruise超级辅助驾驶系统。
2024年对雪佛兰品牌来说将是一个重要的产品年，除了探界者EV之外，还有新一代雪佛兰巡领者（Traverse）等车型即将上市。通用汽车的高端进口车平台道朗格也将引入雪佛兰大型SUV TAHOE太浩。在市场营销部部长周鹏的表示下，2023年对雪佛兰品牌来说是一个挑战更大的一年，而在经过产品布局、渠道整理和技术路线规划后，2024年将成为雪佛兰在国内迎来“破局之年”。
这些新款探界者EV的不同配置和版本的推出，将为消费者提供更多选择，同时也展示了雪佛兰在电动车领域的发展实力和创新精神。随着电动车市场的不断壮大，相信探界者EV系列车型将在未来市场竞争中发挥重要作用，引领行业的发展方向。