去年年初，雪铁龙就以“12万买C6”的新闻，成功抢占了车坛的流量高峰。今年春节刚过，标致雪铁龙又发促销大招，其中最吸引人的莫过于置换补贴最高8.5万。不过，和去年的“12万买C6”一样，真正能实现却有太多的限制条件，能拿到这优惠的消费者也屈指可数。
2月14日情人节当天，神龙汽车旗下东风雪铁龙与东风标致两大品牌推出中法建交60周年老友福利优惠活动，最高可享8.5万元补贴。具体来看，此次“知音焕新季”活动主要针对神龙汽车老客户，包含东风雪铁龙及东风标致（含进口）老客户，目前置换凡尔赛C5 X和408X可享受10000元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴。
此外还可享受2成首付低息金融产品、5年或15万公里整车质保等优惠政策。
不过需要注意的是这里面的噱头和套路。表面上看，此次官方活动推出的置换补贴最高高可达8.5万元，但这8.5万元还真没有几个人能够有资格拿到。因为根据活动规则“置换车辆保有年限乘以3000”，算起来差不多要25年车龄的东风雪铁龙及东风标致（含进口）老客户才能实现，比如25年前的老富康。
可问题是，能保留这么长车龄的老车，已经很难找到了，就算二手车的玩家，往往选择的也是20年以内的车型，而且喜欢老车的人，还不一定看得上现在的标致雪铁龙新车，也就是可以置换的凡尔赛C5 X和408X。而且置换往往都是以新车的官方指导价来计算的，就比如本来定价20万的车，哪怕市面上普遍优惠5万元，给你计算时还是以20万减去置换补贴。
所以这么看来，置换补贴最高8.5万就跟去年的“12万买C6”一样，更多是个噱头而已。
此外，这次参与置换活动的车型，凡尔赛C5 X和408X，本来之前的市场销量表现也十分平淡，数据显示：凡尔赛C5 X去年累计销量为16272辆，最新1月销量为1594辆；标致408X 去年累计销量为4200辆，最新1月销量为1473辆。虽然两款车在外观和个性上都有自己的独特之处，但综合产品实力在同级阵营里并不突出，市场存在感也不强。要不然也不会拿出来进行优惠促销了。