于年轻人而言，对领克这个品牌旗下的车型一直都比较地喜爱。而究其原因，也大多跟这个品牌的车外观造型足够年轻个性、内饰用料高级有质感、动力与操控性能都很不错的因素有关。
当然了，领克车队在TCR赛场上所取得的“五年六冠”成绩，也是令不少年轻人为它感到着迷的地方。毕竟，只有领克真正把中国汽车给带到了国际赛车场上的最高领奖台，因此年轻人会喜欢它也就更能够理解了。
那铺垫了这么多，今天我想要跟大家来聊的，其实是领克马上将会在今年第一季度所正式发售的全新车型——领克07 EM-P。为啥要聊这车呢？原因就在于，我觉得它将成为又一款年轻人之车。
毕竟，领克品牌去年所发布的领克08 EM-P车型现在已经能取得月销上万辆的好成绩，所以我们也没有理由不相信，领克07 EM-P这款新车会卖得不好，因为它的颜值与设计确实都挺高的，不是吗？
作为一款配备插电式混合动力的中型轿车，领克07 EM-P基于吉利最新的CMA Evo架构打造（领克08 EM-P也是该架构），而这便决定了新车的下限不会太低。
外观造型方面想必大家也都已经“见识”过了，只说一点，那就是确实比去年上市的领克08 EM-P要更好看。
至于为何会有这种感觉，我认为一是得益于它轿车的身份，毕竟轿车看起来就是会比SUV要显得更加地协调。
二是领克07 EM-P的车尾更有质感，尤其是能量条式的灯源加上四个类似断点的造型和尾门上的小鸭尾，给人的感觉就很年轻、科幻。所以，为什么我说领克07 EM-P会成为又一款年轻人之车，光这套外观就占了很重要的一个点。
再就是内饰设计，尽管目前领克07 EM-P的内饰暂未公布，但很大概率上，新车还是会沿用领克08 EM-P上面的那套设计语言，那这套内饰有啥优势呢？
我觉得最关键的点还是在于其所会配备的92英寸AR-HUD以及2.5K清晰度的15.4英寸中控屏上面。要知道，在这块2.5K清晰度的中控屏里面，可是有吉利与魅族自研的车机以及会配备7nm的车规级芯片，那如此一来，势必也就会让整台车的智能化程度提升一个等级。
我们都知道，当下是一个汽车智能网联飞速发展的时代，而你所买的新车如果智能化水平不够厉害，那可是会被同龄的年轻人所看笑话的。如果领克07 EM-P也用08 EM-P上的内饰，这便基本保障了新车的智能化程度不会低，那年轻人又还有什么理由不去购买它呢？
最后在动力部分，领克07 EM-P将继续采用1.5T+3挡DHT结构的EM-P插混系统，其中发动机拥有163马力，而整套系统的综合功率则为381马力，综合扭矩615N·m，整体也与领克08前驱版相当。电池则会配备18.99kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为102km，相比领克08 EM-P的120km纯电续航里程也是要略低一些。
总的来说，考虑到目前领克08 EM-P售价为20.88-28.8万元，我们预计，领克07 EM-P的售价可能会比领克01略高，定出一个17万起步的价位，而高配版则可能会去到24万左右，并和传统合资品牌的雅阁、凯美瑞、迈腾等车型展开竞争。那倘若领克07 EM-P真能卖17万起，你们觉得其又是否有戏呢？
我个人认为，17万就买台样子这么好看、尺寸也不小、智能化水平还挺高的国产插混中型轿车，还是蛮划算的，就是不知道你们怎样认为？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。
（文/优视汽车 大卓）
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