在混动车型都在宣传“电比油低”时，老牌传统车企长安告诉大家，老炮的实力不容小觑，仍能做到“油比电低”，2月20日上市的第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS就是一个最好的诠释。
首先从价格来看，第二代长安X5PLUS的指导价为9.19万-11.09万元，叠加限时现金至高优惠1.8万元后，一口价下探至7.39万元起。
第二代长安X7PLUS指导价为9.39万-12.89万元，叠加限时现金至高优惠1.5万元后，一口价8.39万元起。
从限时折扣价来看，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS仍然比同级混动车更有价格优势。此外，从配置来看，两款车都有较高的性价比。
首先来看第二代长安X5PLUS，前脸采用家族式大尺寸进气格栅，锋利、流畅的线条贯穿全车，营造出较强的运动感与潮流性。同时拥有“高彩度线形装饰+碳纤维纹理”运动套件等十余项外观升级。
从车身尺寸来看，新车长宽高分别为4540*1860*1620/1590mm,轴距为2715mm，定位为紧凑型SUV。
内部配置方面，第二代长安X5PLUS搭载多项同级唯一配置，例如10万级唯一搭载前后独立悬架、10万级唯一搭载红外双摄人脸识别系统、10万级唯一实时显示红绿灯状态倒计时信息等越级配置，新车堪称十万级首选。
动力方面，第二代长安X5PLUS采用蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器，蓝鲸动力系统的性能以及平顺性此前已在多款车型上得到验证，相信新车的表现也能令人满意。
第二代长安X7PLUS给人精致、大气之感，相比上一代车型，外观方面升级了前脸格栅、全新19寸大轮毂、开放式换挡面板、双联一体式大屏等，整车的豪华性得到了较大的提升。
车身尺寸方面，第二代长安X7PLUS的长宽高分别为4745*1870*1720，轴距为2786mm，优于同级车型。
配置方面，第二代长安X7PLUS给到了12.3英寸中控大屏、ACC自适应巡航系统等，自动挡车型还全系标配电子换挡等实用配置。
动力方面，第二代长安X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。
从市场格局来看，第二代长安X5PLUS、第二代长安X7PLUS仍将与哈弗H6、捷途大圣等车型正面竞争，在升级品质以及给到“抄底价”后，两款新车有较大的胜算。
值得注意的是，目前车市内卷之下，不只是新能源车内卷，燃油车在价格和配置方面和两三年前相比，已经进阶了不止一个高度。或许我们可以说，现在买燃油车，依然很香。