近日，有关媒体曝光了一组全新一代大众T-ROC的测试谍照。据悉，新车在车身尺寸、外观设计和内饰方面都将有所升级，预计会在2025年正式亮相。
在此之前，大众汽车曾表示，第二代大众T-ROC将成为该品牌发布的最后一款燃油新车。新车预计将搭载1.5T燃油、1.5T插电式混合动力和2.0T燃油等多种动力系统，以满足不同消费者的需求。
从外观来看，新款车型在前脸部分巧妙地隐藏了真实面貌，进气格栅和下包围区域被贴纸完全覆盖，难以预测前脸设计会有何种改变。可以想象，格栅的设计可能会采用更为激进的线条，以凸显其运动气息。此外，下包围部分也可能进行调整，使得整个前脸看起来更加低矮、凶猛，增加视觉冲击力。
新车采用了双透镜大灯，每个透镜周围都配备了一条LED日间行车灯带，这无疑为车辆增添了科技感和时尚气息。在夜晚行驶时，这条LED日间行车灯带将成为新车的一大特色。
从车身侧面来看，新款车型在C柱部分的倾斜角度相较现款有所加大，这将使得车身整体线条更加动感。同时，新车的车身尺寸预计会有所增加，轴距也将进一步加长。看起来和轴距加长77mm的现款国产T-ROC探歌差不多，这样的改变意味着新车在空间表现上将有明显提升，尤其是后排和后备厢空间，这对于家庭用车来说无疑是一个很大的吸引力。
新款车型的尾灯轮廓与现款保持一致，但在内部光源结构上进行了优化。这种细微的调整让尾灯在点亮时更具辨识度，增添了车辆的个性。此外，新车采用了银色的后包围设计，与扰流板相互呼应，使得车尾的运动感进一步提升。
动力方面，据外媒推测，新车很有可能会使用和8.5代高尔夫相同的动力系统。目前高尔夫搭载多种动力，1.5T四缸汽油发动机有114马力和150马力可选，传动系统匹配6速手动变速箱。1.5T eHybrid插混版本汽油机最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，纯电续航100km，综合续航1000km。此外还有2.0T发动机可选，汽油版最大功率204马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，柴油版有114马力和150马力可选，前者匹配6速手动变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。
总体来说，新款大众T-ROC在外观设计、空间表现和动力系统等方面都有着不小的升级，整体的产品力有所提升。但是在新能源车的冲击，这些提升对于销量的表现或许不会非常大。