网络上曝光了一张红旗今年的新车计划表，根据规划来看，2024年红旗将会带来16款新车，涵盖轿车、SUV、MPV以及轻客，这些车型都会在11月份之前完成上市。
16款新车中有4款纯电车型，3款插混车型以及9款燃油车型，下面我们就带大家梳理下这其中比较重磅的车型。
2024年红旗将带来4款纯电车型，包括E001(EH7)和E202（EHS7）两款全新车型以及新款E-QM5 560km车型和新款E-HS9两款年度改款。
◆红旗E001(EH7）
根据时间节点来看，红旗EH7将会在3月份左右上市，该车是一款接近5米长，轴距达到3米的C级纯电轿车，内饰配备了6+15.5英寸的曲面双联屏，且拥有AR HUD、HAP精准自动驾驶辅助系统加持，动力方面使用前后双电机，总功率达455kW，峰值扭矩高达756N·m，3.9秒即可破百。此外，新车还有换电版和长续航版本选择，换电版续航为600公里，长续航版续航里程可以来到800公里。
◆E202（EHS7）
EHS7定位中大型纯电SUV，同样有着近5米的车长以及3米的轴距，该车还拥有空气悬架、800V高压平台、HAC智驾高级安全底盘系统加持，动力方面有单电机后驱和双电机四驱选择，两驱车型电机最大功率为253kW，四驱车型前后电机分别为202kW/253kW。
今年红旗规划的新品中，有3款插混车型，包括HQ9 PHEV、HS7 PHEV和HS3 PHEV，这三款插混车型的燃油版本此前都已上市，插混车型更符合当下市场需求，它们的到来对于各车系销量的提升都会起到决定性作用。
◆HQ9 PHEV
HQ9 PHEV是一款对标腾势D9的中大型MPV，其基本保持了燃油版本的设计，最大亮点是搭载了一套2.0T插混系统以及来自宁德时代的三元锂电池包，发动机最大功率120千瓦，且使用了前后双电机驱动，该车应该在4月份的北京车展期间上市。
◆HS7 PHEV
HS7 PHEV是一台中大型SUV，使用的也是2.0T插混，大概率也会有四驱选择。从此前申报信息来看，该车除了有插混之外，还会有油电混动版本，只是没有在计划表里有所体现，油混车型使用的同样也是2.0T发动机+电机的组合。
除了4款纯电、3款插混之外，红旗今年还会带来近9款燃油车型，包括红旗国悦（轻客）、新一代红旗L5、中期改款红旗H9、年度改款HQ9，剩下的多是一些没有太多意义的特别版车型，诸如HS5 50周年纪念版以及基于H5、H6、HS3、HS5打造的冠军版车型等等。
◆红旗国悦
在政府或者公司多人接待的轻客市场，一直被柯斯达（考斯特）等车型垄断，今年红旗就会推出对标车型红旗国悦，其采用红旗家族式直瀑式前脸，搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率303马力（223kW），且提供17-23座选择，未来将成为政府和公司接待的“新宠”。
◆新一代红旗L5
新一代红旗L5曾在去年的上海车展上亮相，它是国产轿车的顶级产品，拥有接近6米的车长以及3.73米的轴距，复古的造型以及硕大的尺寸让其拥有极强的视觉冲击，动力方面同样有V8 4.0T发动机加持，最大功率285千瓦。
◆中期改款红旗H9
红旗H9在今年将完成中期改款，外形主要在前脸方面有小幅改动，重点在于换装了全新的内饰风格，使用了悬浮联屏造型，有意思的是，从此前的申报信息来看，新款H9申报了1.8T/2.0T/2.5T/3.0T四种发动机，个人认为，推出4款发动机的意义不大，大概率还会延续现款的动力总成。
可以看出，在2024年的红旗新车规划中，真正意义上比较重磅的燃油车基本也就新一代L5和国悦两款，今年红旗也是将重点放在新能源市场，尤其是纯电和插混车型出来的比较多，这也比较切合当下的市场环境。