不是所有牛奶都叫特仑苏，也不是所有车企都能造超跑。而对于超跑这一细分市场，对消费者而言，不菲的价格自然是小众的市场，而对于车企，也是金字塔尖的产品，是品牌价值和最强技术的集中展现，当然了，很多人选择超跑也并不是为了下赛道。
至于“国产纯电超跑”，开山鼻祖应该算是一款叫前途K50的车子，当时76万的价格，双电机加速能力已经是天花板了，只可惜好景不长。但现在国产纯电超跑的棒儿应该交给比亚迪了。
近日，根据我们的最新了解，比亚迪旗下的仰望U9正式上市，且该车的指导价为168万元，比昊铂SSR还要贵。值得一提的是，这168万元的价格是不包括大尾翼的，选装尾翼10万块，所以说这车200万以内拿下来就不错了。
作为仰望品牌的第二款车型，这价格已经拉高了比亚迪的品牌价值，其实去年年初就亮相了，今年才上市。
但量产状态下的整个造型更加协调，车身大量运用了空气动力学组件，低趴动感的造型，类似螃蟹钳子的夸张大灯组，很有超跑的既视感。
实力上来看，新车配备四电机，搭载易四方和云辇-X技术，可实现原地掉头，且0-100km/h加速2.36秒。但是话又说回来了，如果不考虑纯电动力，这价格为啥不选择保时捷呢，更有性价比。
最后：仰望U9真是刷新了我们的认知，但还是那句话，不管是超跑还是新能源，都是需要一定资本代价的。