随着三胎家庭的增多，MPV逐渐走进大众视野，过去的2023年，算得上是MPV元年，不仅MPV新车发布多，而且其销量也是一飞冲天。
但是到了2024年第一个月，MPV市场整体销量却来了个急刹车，其中部分车型销量直接暴跌！
1、广汽传祺E8
该车与去年11月广州车展正式上市，官方指导价为20.98万到23.98万元区间，在同级市场中价格算是比较亲民的了，因此其在12月交付后取得了5562辆的成绩，不仅月销超越本田奥德赛，而且还成为12月中型MPV市场销量第一，但是到了今年1月份，其销量便下滑至3470辆，大概率是受到市场淡季的影响。
2、极氪009
作为极氪唯一一款MPV车型，极氪009定位高端纯电MPV，官方指导价为50万到58.8万元，售价并不便宜的它在上市后基本维持在月销两千多辆，这个数据说明极氪009在市场上得到了消费者的认可，不过在今年1月份，该车销量暴跌到704辆，很大一部分原因还是售价太贵。
3、红旗HQ9
定位高端豪华MPV的红旗HQ9上市后反响一直一般，售价35.88万到53.88万元，偏高的售价让其月销偶尔才能上千辆，其余时间销量都很难突破或只能接近千辆。时间来到今年1月份，红旗HQ9相比去年12月份的1273辆，直线下滑至198辆，让原本就不高的销量直接雪上加霜，或许只有把价格打下去，才能换来销量增长。
4、广汽传祺E9
除了传祺E8销量走低外，传祺另一款高端MPV销量也出现了下滑现象——传祺E9，该车售价32.98万元-38.98万元，该车在去年还能维持在2356辆的水准，但是到了今年1月份就直接销量减半，只有1216辆了。
很大部分原因在于，传祺E9和传祺M8的产品力太相似了，两者外观基本一致，差距只有在动力传祺M8。
5、极狐考拉
北汽极狐推出的考拉车型主打的是亲子车，售价12.18万-16.98万元，上市后销量逐步上涨，年底12月份达到销量巅峰，卖出3134辆，但是转眼之间，该车的销量急剧下滑，今年1月仅售出92辆，进入空前的低谷期。
写在最后
一般情况下，年底都是购车旺季，车企会疯狂降价促销，尽量保证年度销量目标达成，所以12月份的销量越高，次年1月份的销量就落差越大，不理想也属于正常情况。
除此之外，还有一个潜在因素就是过年前的购车需求往往来源于低线城市和农村地区，这些消费者更偏向于选择传统轿车或SUV车型，以家用、实用、经济为主，MPV这类价格更高、体型更庞大的车并不在考虑范围之内。后续随着市场需求增加、购车旺季的到来，MPV市场销量必定会触底反弹，你认为呢？欢迎留言讨论。
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