2024年，车市的“淘汰赛”全面开启，如今的国内市场，不管是传统“老将”，还是新能源“新秀”，都没有轻松可言。
现在，SUV市场竞争更为激烈，“后浪”汹涌，就连特斯拉Model Y也被国产新能源车型超越，接下来，就看看2024年1月份SUV“上险”销量排名，在排名前二十的榜单上，变化不是一点点。
榜单上，排名第一的车型是问界M7，1月“上险”销量达到31474辆，这一数据很“霸道”，超越特斯拉Model Y，成为榜单上的“销冠”。
特斯拉Model Y的表现也不差，在榜单上排名第二位，1月“上险”销量达到31339辆，这款车型总是受到争议，可还是有那么多消费者愿意为其买单，这款车型没有国内新能源对手那么卷，但还有自己的独特优势，这一点也不可否认。
哈弗H6排名第三位，1月“上险”销量达到27825辆，征战SUV市场多年，时代虽然变了，但哈弗还是很懂消费者，哈弗H6依然有着庞大的粉丝群体。
宋PLUS DM-i排名第四位，可能是去年12月份提前透支一部分的消费能力，因此，宋PLUS DM-i在1月“上险”销量达到24236辆。长安CS75 PLUS排名第五位，1月“上险”销量达到24175辆，如今，很多传统燃油SUV已被甩出前十名，但长安CS75 PLUS还是名列前茅，这跟它的产品力有直接关系。
途观L作为德系经典SUV，在国内市场热销过年，该车型1月“上险”销量达到20705辆，排名第六位。现在，这款SUV终端价格很给力，很多消费者愿意选择这款车，一个重要原因是“放心”。宋Pro DM-i排名第七位，该车型1月“上险”销量达到20416辆。
RAV4 荣放排名第八位，该车型1月“上险”销量达到18383辆，CR-V排名第九位，该车型“上险”销量达到18324辆，锋兰达排名第十位，该车型1月“上险”销量达到17178辆，日系SUV很能打，但在新能源对手围攻之下，压力显而易见。
奥迪Q5L排名第十一位，该车型1月“上险”销量达到17140辆。元PLUS排名第十二位，该车型“上险”销量达到17034辆，这款纯电SUV有些发挥“失常”。
探岳排名第十三位，该车型1月“上险”销量达到16778辆，德系品质圈粉度还是很高。星越L排名第十四位，1月“上险”销量达到16713辆，排名和销量小有下滑。卡罗拉锐放排名第十五位，1月“上险”销量达到16675辆，这款SUV热销的秘诀是性价比够高。
此外，进入榜单前二十的SUV还有逍客、瑞虎8 PRO、博越L、宝马X3、皓影，这些SUV车型1月“上险”销量都在14000辆以上。
鬼斗车观点：这份榜单上，冠军易主，问界M7作为SUV市场中的“黑马”，成功夺冠，不过，在竞争白热化的SUV市场，考验的是车型的耐久力，能够一直热销才是真正的强者。