汽势Auto-First|徐磊
电动化战略之下，转型的阵痛不可避免，东风本田全力以赴电动化。
2023年中国车市稳中向好，行业产销量双双突破3000万辆，汽车出口迈向500万辆规模。随着扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。
置身于汽车新合资时代的交汇点，东风本田（Honda）发布“创未来2030”全新战略，全情投入“电动时刻”的浪潮之中，电动化布局全面提速。
面对日益剧烈的竞争，东风Honda早在去年，便通过“品牌全新变革、产品稳定发力、营销打法创新”拉开转型序幕。
品牌层面，围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，东风Honda焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”的品牌价值主张，发布全新新能源品牌“灵悉”，与强电智混技术品牌、e:NS纯电品牌形成合力，重塑东风Honda电动化品牌。打造“本家”用户品牌，发布“信赖相伴”全新服务品牌口号。
东风Honda秉承“客户至上”，力求为用户提供更高品质的出行体验，向市场投放包括全新英仕派、全新一代CR-V、Honda HR-V等10余款新车。包含燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式，涵盖了SUV、轿车、MPV全品类阵容，是行业中为数不多可以满足用户全部需求的车企。
销量上，东风Honda达成全年终端累计销量61万辆，市场份额3%的成绩，并迎来了累积销量达800万辆的里程碑，踏上了品牌发展新征程。同时，随着海外市场布局不断拓展，东风Honda多款车型远销海外，全年累计出口1.86万辆，形势向好。
此外，CR-V与思域两款爆款车型领跑细分市场，其他主力车型也在持续发力，销量稳步提升。
面向充满挑战与机遇的2024年，东风Honda将心怀“千万家喜悦”的愿景，围绕“稳住燃油车销售基盘”、“提高电动化品牌认知”、“拓展用户全旅程体验”三大方向，推动品牌实现高质量发展，加速向“价值创造型企业”昂首前行。
用有温度的营销方式链接用户，东风Honda打造以“用户运营”为核心的多元化服务平台，构建涵盖家、人、城市、金融、零售和娱乐等六大场景的东风Honda车 · 生态，让颠覆性的科技创新和智趣非凡的体验服务，深入用户多维用车生活，最大化地满足用户全周期需求。
在产品层面，东风本田品牌旗下新能源品牌灵悉于去年9月在武汉发布，依托东风Honda二十年的技术积累，发布品牌旗下首款新能源车型“灵悉L”，并且这也是东风Honda首次由年轻团队主导设计的新能源概念车。
e:NS电动化品牌第二弹产品在去年开幕的上海车展中亮相，东风Honda的e:NS2 Prototype与灵悉L、H品牌SUV 3款重磅纯电车型也将在东风本田新能源智能工厂将正式投产，随后陆续上市。
伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布，东风Honda将依托强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。预计至2025年，东风Honda电动化产品比例将超过50%，2030年累计推出10款以上纯电动车型。
在渠道与营销层面，线下特约店也将陆续升级为涵盖多品牌产品的综合4S店，并在2023年构建35家商超社区店，提供全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护、全心甄选6大服务承诺，用覆盖用车全生命周期的高品质服务，打造实时相伴、智慧无忧的出行体验。
多维度的持续发力，造就东风本田在保持企业整体市占率3.0%的基础上，使电动化车型销量占比超20%，电动化品牌认知度提升5%，贯彻涵盖燃油、油电混动、插电混动、纯电等多元化动力形式的“多线并举”发展策略，让“电动化”的品牌形象逐渐深入人心。
在汽车行业转型升级的关键阶段，东风Honda也在积极拥抱变革，致力于成为合资企业转型发展的新样板。