众所周知,领克品牌目前共有6个车系在售,它们分别是领克01\领克01 PHEV、领克03、领克05、领克06\领克06 EM-P、领克08 EM-P、领克09\领克09EM-P\领克09 PHEV等车型。
而在马上将到来的3月8日,领克品牌终于也是会再次全球首发一个全新的车系,它就是领克07 EM-P。
作为一个定位中型轿车的车系,领克07 EM-P能否复制如今领克08 EM-P和领克03那月销8000+的辉煌呢?今天我们就再一起来看看它。
首先在外形方面,领克07 EM-P基于The Next Day概念车打造,整体造型非常动感。中网上方有一条贯穿式的LED灯带,两侧则是Y型分叉的日行灯带,看起来辨识度很高,也与领克08 EM-P的设计所高度相似。
侧面是溜背式的造型设计,车门配备了隐藏式门把手,同时还提供有无框样式的车门,看起来也很是时尚前卫。
尺寸上,领克07 EM-P的长宽高分别为4827*1900*1480毫米,轴距为2843毫米,标准的中型车身材。但对比时下那些尺寸做得越来越大的雅阁、海豹DM-i、汉EV等中型车系,整体也还是略要小了一些。当然,这样所带来的好处是车辆的操控性表现可能会有所提升。
至于车尾,整体设计也是与车头所相呼应,同时圆润的线条让视觉上看起来也会显得更加紧凑。另外,多层次的车尾也降低了视觉中心,使得整车给人的感觉会更加低矮一些。
对于这一套外观设计,个人觉得还是挺好看的。也没有像极氪007那种“蚌式尾门”给人感觉需要时间去适应,就很年轻而又富有科技气息,预计实车届时正式全球首发亮相后应该也会得到不少年轻人的喜爱。
内饰没有透露任何信息,但参考领克08 EM-P的内饰,我们猜测新车可能大致也会沿用领克08 EM-P的设计语言。整体以营造年轻化动感的视觉效果为主,同时在智能化方面给到年轻人满足感,预计将会配备92英寸AR-HUD、2.5K超窄边框中控大以及吉利自研的LYNK Flyme Auto魅族车机系统,进而让年轻人感觉更像是一台移动的智能终端产品。
至于动力,领克07 EM-P将搭载领克EM-P超级增程电动方案,采用型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机组成的混动系统,发动机最大功率为120千瓦。变速箱则是配备地3挡DHT,主打一个动力与省油相结合,也是当下比较主流的一套插电式混合动力系统。
最后,领克08 EM-P的售价是20.88-28.80万元,目前终端已经出现了1万元的优惠,经销商那边报价则是来到了19.88-27.80万。那既然先出的领克08 EM-P车型售价已经不足20万起步,是否也就意味着将来领克07 EM-P的起售价会在18万左右起步呢?
毕竟,领克07 EM-P本就是一台尺寸更小的中型轿车,再加上领克品牌也急需在领克03的上面推出一款更细分的车型,以此来抢占更多市场份额,所以我猜测,新车的价格可能会在18万左右起步。那如果真是这一价格的话,不知新车能否大卖呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。
(文/优视汽车 大卓)
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