日前，我们从比亚迪官方渠道获悉，海鸥荣耀版正式上市，售价区间为6.98万—8.58万元，继续提供3款车型，起售价相比2023款降低4000元。
作为年度改款车型，海鸥荣耀版除了针对售价进行下调之外，外观内饰设计均未发生什么变化，但新增了北冰蓝外观和深海蓝内饰配色。
外观方面，海鸥延续了家族化的“海洋美学”设计理念，整体风格比较偏运动。前脸上半部分进行了封闭处理，配有向前凸起的车鼻，这也是新能源车型惯用的设计手法。大灯组与前机盖的线条相连接，内部的远近光灯均采用的是LED光源，并融入两条斜杠形日间行车灯，从而保证前脸灯光的醒目效果。
不同于目前市面上大部分小型车圆润可爱的造型，海鸥侧面通过棱角分明的线条来提升视觉效果的犀利感，并勾勒出动感的车身轮廓。从B柱开始上扬的车窗下边框与车顶线条在C柱形成收窄的效果，令整车看起来比较精干，C柱位置还加入了“冰晶凝霜”元素。
海鸥尾部采用了贯穿式尾灯，为了保证辨识度，灯带两侧同样加入有“冰晶凝霜”元素，并将其融入在熏黑饰条当中，与后窗玻璃融为一体。尾部中间通过向外凸起的线条呈现出一定的立体效果，安放牌照的位置同样被设计成梯形，并加入有与前脸相呼应的装饰件，整个车尾拥有较为丰富的层次感。
车身尺寸方面，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，车身配色提供北冰蓝（新增）、萌芽绿、暖阳白、蜜桃粉和极夜黑五种颜色可选。
海鸥的车内通过大量曲线线条来丰富视觉层次感，配有7英寸悬浮式液晶仪表和10.1英寸自适应可旋转中控屏，内置DiLink智能网联系统。中控屏下方和中央通道区域形成阶梯式布局，换挡机构和空调控制区域延续了Easy-going的人机交互方式，还设置有手机无线充电面板和两个水杯架，保证实用性的同时，操作起来也比较顺手。此外，门把手和扬声器等位置也加入了和外观相呼应的“冰晶凝霜”元素。
配置方面，新车标配快充功能、4个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、NFC钥匙、远程启动、4个扬声器、外后视镜电动调节/加热、手动空调等，满足日常代步需求问题不大。
动力续航方面，海鸥搭载最大功率55千瓦（75马力），峰值扭矩为135牛·米的永磁同步电机，最高车速为130公里/小时，配备30.08千瓦时和38.88千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下续航里程分别为305公里和405公里。此外，根据车型不同还将提供30千瓦和40千瓦两种功率的快充，电池电量从30%充至80%仅需30分钟。
自去年4月下旬上市以来，海鸥的销量表现一直非常强势，已经连续多个月位居小型车销量排行榜第一名。这款车的出现，开拓出6万—10万元的纯电小型车细分市场，不仅抢走了以五菱宏光MINIEV为代表的纯电微型车的不少市场份额，还对大众Polo等合资燃油小型车造成进一步冲击。此次荣耀版上市之后，势必将进一步提升其市场竞争力。