目前车企陆续公布2月份的销量情况，需要说明的是，2月份是车市的冷淡期，同时经历了8天春节长假，所以整体月销量不算好也可以理解。
◆比亚迪
比亚迪今年2月份共销售新车122311辆，乘用车销售121748辆，其中比亚迪王朝/海洋系列车型销售新车114060辆，腾势汽车销售4598辆，仰望汽车销售780辆，方程豹汽车销售2310辆，在出口方面保持了高增长状态，2月出口汽车23291辆，同比增长55.3%。
比亚迪2023年销量高达302万，成为全球销量最高的新能源车企，今年更是定下了450万台的年销量目标，除了各品牌丰富车型来提升销量之外，今年开年，比亚迪率先开启价格战，以此来降价求量。
◆吉利汽车
吉利集团2月销量111398辆，同比有着3%的增幅，新能源和出口方面表现抢眼。2月份新能源销量为33508辆，同比增长约48%；2月海外出口销量为24373辆，同比增长39%。具体到品牌，2月份吉利品牌销量为90679辆；领克品牌销量为13209辆，同比增长超过9%；极氪品牌在2月交付7510辆，同比增长38%。
吉利去年销量168万台，今年定下了190万台的年销量目标，目标定得不算大。吉利汽车今年同样会在新能源方面持续发力，像极氪007、刚中期改款的极氪001包括即将上的领克07 EM-P等新车，都有望成为市场爆款。
◆长城汽车
今年2月长城销量71027辆，同比增长4.12%，其中哈弗品牌2月销量为44731辆；欧拉2月销量为10460辆；长城汽车2月新能源乘用车销量12253辆，同比增长46.92%；2月长城汽车海外销量30589辆，同比增长123.54%。刚上市的坦克700 Hi4-T订单量高达6137台，要知道这是一台起步售价高达42.8万元的绿牌越野车。
长城去年销量123万左右，今年要挑战190万的目标，压力不小。长城汽车正在丢失此前在燃油车方面的强势地位，新能源市场发力也比较晚，好在新能源市场和出口增幅较大，不过其在纯电方面表现薄弱，在硬派SUV以及插混领域表现亮眼。
◆奇瑞汽车
奇瑞汽车今年2月份表现抢眼，今年2月份，集团共销售汽车143155辆，同比有着37.8%的增幅，2月份单月销量超越比亚迪。具体来看，奇瑞品牌2月销量97562辆，同比增长41%；星途品牌2月份销量7910辆，同比增长56.4%；捷途品牌2月份销量29017辆，同比增长76.6%。
奇瑞汽车2023年销量188万，同比增长52.6%，增速迅猛。2024年奇瑞汽车给出了“销量增长率再超行业10—20个百分点”。今年奇瑞汽车可谓潜力无限，包括奇瑞的风云系列、捷途的山海序列、星途的星纪元序列、奇瑞iCar品牌都有诸多车型上市，同时最新的C-DM插混系统也将普及，今年同样是奇瑞的产品大年，市场潜力较大。
◆五菱汽车
五菱汽车2月份销量为75153台，其中商用车38707台，乘用车36446台，新能源销量占比高达92％。具体到车型，宏光MINIEV系列共计售出13596台，五菱缤果共计售出8087台，五菱星光共计售出11964台。
五菱一直在在微型/小型电动车市场表现亮眼，此前入市的五菱星光凭借大尺寸/插混系统以及低价成为市场爆款，成功打开了中型车市场。今年开年，五菱星光也迅速加入到价格战，这都会进一步提升其销量。
◆理想汽车
理想汽车今年2月交付量为20251台，同比增长21.8%。理想去年12月份单月销量突破5万，达到历史之最。今年2月经历春节假期、理想L系列清库存等原因，有着2万多台的表现已经不错了，可以预知，未来的月份，理想汽车的销量都会有大幅度提升。
理想汽车2023年全年交付量为37.8万台，今年更是要挑战80万的年销量目标，能有着如此底气，除了L7/L8/L9等车型全面升级完成换新之外，今年理想MAGA、理想L6等新车的到来会进一步锦上添花，尤其是理想L6这台入门车，它的成败是理想能否完成年销量目标的关键因素。根据最新消息，理想L6主打25-30万的市场，将在第二季度正式上市。
◆蔚来汽车
蔚来2月份交付新车8132台。就在上月的22号，蔚来旗下的7款车型都进行了年度改款并公布售价，蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM，搭载高通骁龙第四代座舱芯片（SA8295P），竞争力有着一定提升。
2023年，蔚来全年销量超16万台，今年定的目标是23万台，除了年度改款之外，今年蔚来没什么新车，且在售车型也没有加入价格战，因此这样的目标对它来说还是有一定的挑战性。
◆问界
AITO问界今年2月全系交付新车21142辆，力压理想，成为2月新势力月销第一的品牌。其中新款问界M7在2月交付18479辆，成为品牌的销量担当，问界M9上市62天累计大定突破50000辆，目前已陆续交付。
问界2023年全年交付接近10万台，网传问界今年定的销量目标是60万，野心不可谓不大。目前问界旗下有M5/M7/M9三款车型在售，前几日，M5也加入价格战，最高赠送5.7万元权益；此外，厂家将持续努力提升产能，缩短M5/M7的提车周期。另外，有消息称，问界M8也将在今年上市，来进一步助力销量提升。
◆小鹏汽车
小鹏汽车2月交付量为4545台，其中小鹏纯电MPV交付1448台，该车在上市2月时间内交付量接近4000台，目前新车处于产能爬坡阶段，日后有望进一步释放销量。
2023年小鹏汽车交付量为14台，今年定下了28万的销量目标，几乎翻倍。为了达成这一目标，小鹏今年会带来2款新车，其中一台定位15万级别，是小鹏汽车与滴滴合作的代号为“MONA”品牌的首款车；另一台是代号为“F57”的轿车，定位在30万级别。除此之外，小鹏G6全系限时官降2万，以此降价求量。
◆零跑汽车
零跑汽车2月交付量达到6566台，零跑C10预售订单量超过45000单，目前零跑C10已经正式上市，同样是中型SUV定位，有纯电和增程选择，它也是未来品牌走量车型。
零跑去年全年交付新车14.4台，今年的销量目标是30-40万辆，看似激进，但实则有很大希望完成。今年可谓是零跑汽车的产品大年，在售的零跑C11/C01/T03前几日刚换新上市，除了全新车型C10之外，今年零跑还将带来一款中大型SUV C16，该车在4月的北京车展发布，年中上市并交付。零跑能否完成既定目标，C10销量起到关键因素。