在我们国人的传统印象里，大众汽车给人感觉一直都是高高在上的。毕竟，作为在中国能见度最高的德系汽车品牌，大众不仅入华时间早，在国内也分布着众多耳熟能详的车型。
所以，普通人在需要购买一台汽车时，往往也会第一时间就想到大众，而这既是大众品牌所带给人的那种购买信心，也是这么多年来大众车在国内收获到了无数车主好评与认可的一种体现。
这不，正是因为国人十分“宠溺”和喜欢大众汽车，便使得南北大众在国内市场所销售的车型往往定价都不低。就拿一汽-大众旗下的T-ROC探歌这款车型来说，你能想象，一台车长不到4米4、轴距只有2680mm的所谓紧凑型SUV，却卖着高达15.89万元起的售价吗？
更何况，大众为其给配备的还是一套1.4T+7挡干式双离合变速箱所组成的动力系统。因此，就这样的一套动力总成加这样小的车身尺寸，却卖着将近16万起步的价格，至此也就可想而知，大众这些年在国内赚了咱们老百姓多少钱。
当然，话又说回来，大众探歌的售价是经过国家市场监督管理局所审批了的，如果你认为价格接近16万起步的探歌贵了，那大可不去买它就行。毕竟，谁也没有摁着咱们的头一定要去买它，最终，其实也都是市场所选择的结果，你们说我说的对不对？
只是到这里我想多说一句的是，那些早期花原价购买大众探歌这款车的消费者，如今再回过头来看之时，心里面或许多少也会想：合着我原价买探歌这车成妥妥的“韭菜”了咯。那为啥会这样想呢？原因就在于，因为大众探歌现在终端已经能最高优惠5.91万，最低已不足10万就能入手裸车。
如此一来，那些之前买了探歌的用户心里面肯定也会有想法，而对于想要购车的新用户而言，则是享受到了妥妥的“购车红利”。毕竟，大众在应对这一轮新的“价格战”中，终于也已经是出手了。
具体来看，一汽-大众旗下紧凑型SUV T-ROC探歌原先的官方起售价是15.89万元，而目前新车在终端店面里的优惠也已经达到了最低4万元起步，是的！你没听错，一款十几万元的车也能优惠4万元，而且这事还发生在大众身上，放在早几年前，这简直是连想都不敢想的。而如今，优惠后的探歌大部分地区起售价仅为11.89万起，这确实已经可以和比亚迪卷一卷价格了。
更何况，从我们在网上面所了解的报价信息来看，大众探歌至少在全国8个城市拥有5.91万元的优惠幅度。就以辽宁本溪地区为例，原价15.89万元起步的大众探歌1.4T车型，现在优惠了5.91万之后，其参考最低价也已经只需9.98万就能够入手。那花最低不足10万的价格便买到一台大众的探歌，这性价比显然也就很高了。
所以说，根据终端店里面实际所拥有的4万元优惠，再结合网上面所报价的最高5.91万元优惠，我们也就能够基本判断出：大众探歌车系眼下的确是有很大优惠幅度的这一事实。而于咱们持币待购的消费者来说，是否要花10万的裸车价格去入手大众探歌这款车型，这个选择权也就掌握在咱们自己手中了。
总言之，在我看来，大众探歌优惠到10万左右起步，对于销量提升肯定是有帮助的。毕竟，当下各大车企都在打“价格战”，而且新能源车的渗透率已经越来越高，因此像大众这样的传统燃油车企要想继续守住自己原本所固有的市场份额，也是得在价格上拿出一定的“诚意”来才行。最后，你们觉得大众探歌车系降到10万左右起步是否合理呢？还是说这车还有降价的空间？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。
（文/优视汽车 大卓）
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