众所周知，插混作为从燃油到纯电的过渡形态，动力形式更加灵活，结合了内燃机和发动机两者的优势，使得能耗效率更高。
能耗低、绿牌、增值税优惠等优势，本来就刺痛着燃油车主的神经。当然，消费者最关心的还是“车价”问题，如今年初车企们打响的“电比油低”的价格战，让越来越多消费者考虑置换插电混动。疆哥也认为，综合各种因素来看，混动车型已经具备了替代燃油车的所有条件。
那么，目前市面上，到底有哪些又便宜，同时采用插混技术的车型可选呢？相信这个问题是不少消费者所关心的，今天咱们就为大家整理一下，市面上10万以内能买到的插混轿车。
１.比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版
指导价：7.98-12.58万元
秦PLUS DM-i荣耀版定位是紧凑型轿车，共推出5款车型，售价区间为7.98万-12.58万元，提供55km和120km两种纯电续航里程（NEDC工况）版本。
作为小改款，秦PLUS DM-i荣耀版在配置、动力等方面基本保持不变，入门车型起售价降低2万元。秦PLUS荣耀版还新增了白柚青配色，并升级了智能语音连续通话与智能上下电两大配置，可实现上车即走/锁车即熄的用车体验。
至于大家最关心的入门版车型，配置也没有减配缩水。以最入门的7.98万版本为例，新车同样标配6气囊、倒车影像、定速巡航、远程启动、无钥匙进入、全LED大灯、自动大灯、外后视镜加热、10.1英寸可旋转大屏、8.8英寸液晶仪表、自动空调、后排出风口等功能。
动力方面，秦PLUS DM-i荣耀版搭载由1.5L发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率81千瓦，电动机最大功率132千瓦/145千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里加速时间分别为7.9秒和7.3秒，亏电油耗低至3.8L/100km。配备容量为8.32千瓦时和18.32千瓦时电池组，NEDC工况纯电续航分别为55km和120km。
２.比亚迪驱逐舰05
指导价：7.98-12.88万
驱逐舰05荣耀版车型总共有6款车型，其中55公里续航版本售价7.98-9.38万元，而120公里续航版本售价9.98-12.88万元，整体起售价比冠军版车型便宜了两万多。
驱逐舰05，实际上就是比亚迪秦PLUS DM-i的“换壳”产品，拥有同样的三电系统，同样的底盘设定，以及接近的车身尺寸（驱逐舰05车长4780mm，比秦PLUS长了15mm）。
主要的不同是，驱逐舰05和秦PLUS在设计上采用不同的语言元素。像驱逐舰05，运用的是海洋网“海洋美学理念”，更具时尚感和未来感，视觉冲击力较强；而秦PLUS则是王朝网“龙颜设计”，更加大气沉稳，符合主流审美。
内饰方面，两款车型的设计同样有所不同。在饰板上，驱逐舰05采用了仿碳纤维的饰板，而秦PLUS则采用钢琴烤漆饰板，至于谁更好看就见仁见智。
在配置上，两者还是略有不同。驱逐舰05全系标配12.8英寸的中控屏，而秦PLUS则是配备了10.8英寸。另外，驱逐舰05全系标配胎压显示，而秦PLUS只提供了胎压低压报警，智能化相对弱于驱逐舰05。当然，海洋网的网点相对于王朝网较少，则是驱逐舰05的不足。
３.五菱星光
指导价：8.88-10.58万
作为秦PLUS最直接的竞争对手，五菱率先跟进降价，宣布星光150进阶版官降6000元至9.98万元。
虽然价格看上去不如秦PLUS DM-i荣耀版7.98万的价格有吸引力，但五菱星光150进阶版纯电续航150km，降价后要比秦PLUS DM-i续航相当（120km领先版，纯电续航120km，指导价：10.58万）的车型更便宜。
而且相比于比亚迪秦PLUS DM-i，五菱星光车身尺寸更大，长宽高尺寸为4835/1860/1515mm，轴距2800mm。作为参考，秦PLUS DM-i尺寸为4765*1837*1495mm，轴距2718mm。同时，五菱星光还采用了多连杆独立后悬架，整体性价比还是挺高的。
４.长安启源A05
指导价：8.99-13.29万
同样主打性价比，还有来自长安的启源A05，起售价为8.99万元，而且实际价格为7.89万元起。设计上，启源A05采用的是棱角更分明的设计，无论是车头、车侧还是车尾，呈现的更多是年轻运动的设计感。
内饰方面，双层中控台棱角分明，出风口隐藏其中。横置的仪表屏尺寸为10.25英寸，竖立的中控屏尺寸是13.2英寸，采用讯飞飞鱼4.0生态。
作为长安启源品牌旗下的第二款车型，启源A05定位为紧凑级轿车，车身尺寸介于秦PLUS和五菱星光之间，2765mm轴距在同级属于中上水准。
动力部分，则是由1.5L蓝鲸混动发动机和电机组成的插混系统，这款发动机的最大功率为81kW，峰值扭矩143N·m；驱动电机将提供低、高功率两种，最大功率分别为140kW和158kW，高功率版本可以实现6.8秒的破百成绩，这个动力作为家用完全足够。
电池方面，新车同时提供磷酸铁锂和三元锂电池可选，电池容量分别为9.07kWh和18.99kWh，CLTC工况下的纯电续航里程分别为70km和145km。另外，启源A05还具备外放电功能，对外放电功率可以达到3.3kW。
５.吉利帝豪L HiP龙腾版
指导价：8.98-9.98万
为应对“价格战”，吉利推出了帝豪L HiP龙腾版，包含100km超越型和100km卓越型共 2 款车型，起售价分别为8.98万元和9.98万元。
外观方面，龙腾版车型采用了封闭式设计，整体看上去简约立体和大气。内饰也进行了优化，新增破晓棕及子夜黑两种内饰配色。
配置方面，全系均标配天窗、LED大灯、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、银河OS、皮质座椅、后排通风、无钥匙进入等功能，还是颇具诚意的。
另外，其最大的亮点是动力系统。帝豪L HiP搭载1.5T插混系统，综合输出高达303马力，6.9秒即可完成0-100km/h加速。此外，帝豪L HiP还提供了15.5kWh的电池容量，拥有80公里的WLTC续航里程，能满足日常通勤。
小结
当前来看，随着国内新能源汽车政策不断出台，不少地区甚至针对停车收费问题对新能源汽车开出绿灯，新能源出行变得越来越友好。随着“价格战”的打起，国产插混车型的价格已然跟合资油车相当了。如果是你，想在10万内买一台轿车，会考虑插混车型吗？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。