近日，据外媒的最新报道，英国豪华汽车品牌捷豹（Jaguar）已经作出了重大决策，捷豹（Jaguar）已决定停产XE、XF和F-Type，其位于伯明翰的Castle Bromwich工厂正在向生产全新车型车身面板过渡。
捷豹北美首席执行官Joe Eberhardt在接受媒体采访时透露了更多细节：“我们的XE、XF和F-Type车型将在今年6月份正式停产，但请广大消费者放心，这些车型的销售仍将持续一段时间。我们已经在紧密地规划生产计划，确保在新车型上市前，我们依然能够满足市场需求，为消费者提供持续的服务与支持。”
随后，捷豹路虎的官方发言人向媒体确认了这一消息，并指出Castle Bromwich工厂将于今年6月停止生产汽车。目前，虽然XE和XF车型已经步入了停产倒计时，但消费者仍然有机会订购全新的车型。不过，需要注意的是，最后几周内生产的车型将主要以官方标配模式推出，客户将无法再享受到个性化的定制服务。
随着XE、XF和F-Type的停产，捷豹的产品线将发生显著变化。到2024年，捷豹将主要提供I-Pace、E-Pace和F-Pace三款SUV车型。按照公司的长远规划，2025年将是一个崭新的起点。届时，捷豹将开启全新的产品攻势，为消费者带来一系列令人瞩目的新车型。其首款亮相的车型将是一款四座GT车型，预计将在今年与公众见面，并在2025年正式投入市场。这款车型被业界誉为“捷豹的巅峰之作”，续航能力高达692公里，彰显了捷豹在电动技术领域的卓越实力。此外，捷豹还计划在接下来的两年内，即2025年和2026年，相继推出两款全新的电动车型，旨在满足市场上不同消费者的需求。
在燃油车停产之后，捷豹将依赖现有库存来满足市场的需求，确保在未来三年内燃油车仍可持续销售，从而平稳过渡至电动时代。根据官方数据，捷豹在2017年的全球销量曾接近18万辆，但在转型过程中，预计这一数字将缩减至约5万辆。
随着全球环境保护意识的日益提升以及电动汽车技术的迅猛进步，传统汽车制造商已深刻认识到电动化转型的紧迫性。因此，这些制造商必须加速转型步伐，加大研发投入，提升电动汽车的技术含量与性能，以适应市场的需求。只有成功实现电动化转型，传统汽车制造商才能在未来的汽车市场中保持竞争力，实现可持续发展。