在工信部第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现了极氪新款纯电MPV的身影，新车或命名为极氪MIX，它的最大特点是采用对开电滑门，并且有可能会取消B柱，同时它还配备了双排六座的座位布局，与市面上绝大多数的MPV都不相同。
不过，登陆工信部的两款极氪MIX车型，均为5座版本，并没有出现此前谍照上的六座版本，也就是说六座版可能要迟点才能与大家见面。
极氪MIX整体造型是根据极氪M-Vision进行打造，同时融合了极氪007上的最新设计元素，整台车非常圆润，看着就像是一台小巴士，封闭式的前脸配备了贯穿式的前大灯模组，同时黑色的装饰条一直延伸至前翼子板两侧，与侧视摄像头融合在了一起。
极氪MIX还提供搭载激光雷达的版本，预计该版本车型或将支持高速/城区的领航智能驾驶功能。
极氪MIX最有意思的地方，就是它采用了对开电滑门的配置，并且有可能取消车身B柱，如果消息属实，那么极氪MIX绝对是在车身刚性方面下了很大的功夫。
取消车身B柱，并且采用对开电滑门，不仅可以做到提供更大的进出空间，同时不会有车门敞开空间不足的情况出现，可以在任何地方上下车，实用性拉满，这一点确实是其他MPV车型所做不到的地方。
同时，极氪MIX将车门开关隐藏在了车窗框架的黑色饰板上，将下面车门钣金部分做成了无门把形式，造型更显圆润光滑。车尾部分，极氪MIX继续保持简约的设计，配备了贯穿式尾灯，以及拥有更大开口的蚌式尾门，尾门开关位于尾灯中部。
尺寸方面，极氪MIX长宽高4688 /1995 /1755mm，轴距为3008mm，比市面上绝大多数的MPV车型都要更短。极氪MIX 的思路就是在有限的车身长度下，尽可能为乘客提供更大的腿部空间，这就是它只做两排座位的原因，同时尽可能把车厢做宽，让车厢拥有足够容纳3名乘客的横向空间。
对比其他5米长的MPV，极氪MIX的优势自然是在保证足够座位数的同时，做到非常高的驾驶灵活性，更方便用户日常在市区出行。
根据此前曝光的谍照，极氪MIX的仪表台采用了较为低矮的设计，能提供更好的视野，同时配备了双辐式方向盘、椭圆形的液晶仪表、中控车机屏幕，以及HUD抬头显示系统。
极氪MIX前排中央通道是左右贯通的，前排乘客可以更方便地从两边下车。同时，极氪将前排中央扶手箱做成了座椅，该座椅在不用时，可以将靠背翻折下来，充当扶手。
在5座版本上，极氪MIX的前排扶手箱则是较为传统的样式，上方配备了手机无线充电板，下方则是一个可开合的储物格。
得益于极氪MIX独特的座椅配置，它的后排空间称得上是巨大，后排座椅上放置了一个登机行李箱之后，还与前排靠背有着非常宽裕的距离，如果极氪MIX的后排座椅的人体工作做得好，这个后排肯定会非常舒服。
目前极氪MIX的两款配置车型均为两驱版本，搭载了310kW的驱动电机，这款电机的动力并不小，用来推动这款2.6吨的MPV是足够的。个人推断，极氪MIX为了为车厢提供更大的空间，应该是不会推出双电机车型。
而有关极氪MIX的电池容量，以及纯电续航信息，则有待极氪官方后续公布。
编辑说：
极氪MIX真的是另外一种造MPV的思路，没有冰箱和后排彩电，就是将沙发做到尽可能大，在有限的空间上做到最好的乘坐空间。不过，个人对这台极氪MIX的实用性还是有着一个疑问，在谍照上面极氪MIX的后排靠背已经做到了C柱之后，后备厢的深度或有所不足，这或将影响行李的放置空间。看到这里，你更喜欢传统造型的MPV，还是极氪MIX这种新形态MPV呢？