灵悉L或将打响东风本田加入中国车市新能源车价格大战的第一枪。
东风本田灵悉L
为了应对竞争激烈的中国纯电动汽车市场，东风本田专门打造了全新的新能源子品牌——灵悉。而灵悉旗下首款车型——灵悉L量产版已于近日完成申报公示，新车将在2024北京城车展发布并上市。
外形方面，灵悉L以本田e:N2 Concept概念车为蓝本打造，拥有非常复杂的车身曲面构造以及独特的贯穿式LED头灯及尾灯设计，这使得新车显得非常前卫、科技。另外，为了强化加强本土化的运用，灵悉L也没有使用本田LOGO而采用的是灵悉品牌的徽标，这将为灵悉L加入中国车市的价格大战留下定价空间。
尺寸方面，灵悉L的车身三围分别为：4830/1845/1503mm，轴距为2731mm，定位紧凑级三厢纯电轿车。
动力部分，灵悉L先期将推出单电机版车型，最大功率输出160kW，搭配磷酸铁锂电池。
点评：从东风本田灵悉L的品牌运营、设计、尺寸以及动力性能、续航来看，灵悉L或将打响东风本田加入中国车市新能源车价格大战的第一枪。
光束MINI ACEMAN
作为宝马集团与长城汽车合资建立的新能源汽车品牌，继旗下首款国产车型——新一代MINI Cooper EV在2024年1月完成申报之后，光束汽车旗下第二款车型——全新MINI ACEMAN也于日前完成了申报信息公示，新车有望和国产新一代MINI Cooper EV一同亮相四月开幕的2024北京车展。
相比新一代MINI Cooper EV，MINI ACEMAN的产品定位更高，介于MINI Cooper EV和MINI Countryman之间。所以其价格也会比国产光束MINI Cooper EV稍高。
外形方面，MINI ACEMAN是一款采用五门设定的MINI车型，实用性会比MINI Cooper EV更高。和MINI Cooper EV一样，MINI ACEMAN也会分别推出普通版和性能更强的ACEMAN S两种车型。相比普通版的ACEMAN，ACEMAN S配备了外观套件，整体会显得更运动。
另外在细节部分，不论是ACEMAN还是ACEMAN S都会有非常丰富的装饰件搭配。比如：多款样式的轮圈、不同风格的前后保险杠、多色车顶等等。
尺寸方面，根据申报信息，MINI ACEMAN的车身三围分别为：4076（4094）/1754/1515mm，轴距2606mm，定位小型车。
动力部分，光束MINI ACEMAN分别有两种动力标定，均采用单电机后轮布局，并搭载三元锂电池。其中，普通版的MINI ACEMAN最大功率输出135kW；更运动的ACEMAN S最大功率输出160kW。
点评：对于目前极度内卷的中国新能源汽车市场来说，光束MINI ACEMAN独特的设计和玩乐属性使得拥有一个几乎没有竞争的专属赛道。但同时，由于定位过于狭小细分，即便国产会带来价格层面的下降，光束MINI ACEMAN也很难在中国市场成为走量产品。