每年的“315晚会”都是不良厂商难以入眠的日子。我相信各行各业，不管大品牌还是小品牌的公关部门都是第一时间关注着这场晚会，毕竟这是消费者认清不少车企真面目的时候，而任何负面新闻在315晚会上都不是一件小事。
2024年的315晚会，则是宝马“躺枪”了，这是时隔两年该晚会再次出现汽车品牌的身影。而这次315曝光的主要是有关于宝马530Li传动轴的异响问题，多位车主反馈车辆在R挡和D挡切换过程中，传动系统会发出金属撞击声或摩擦声。
根据报道，2023年6月，李先生花了45万元购买的一辆宝马530Li汽车，没开多久就出现了问题。李先生表示：车底传出的是一种金属摩擦的声音，像硬币掉在地上的声音。而在询问4S店的工作人员后，则表示会帮忙申请更换传动轴，但由于更换传动轴就如同给汽车进行“大手术”，所以李先生坚决反对，而从去年8月到12月底，李先生一直和4S店的售后人员沟通协商，但汽车异响的原因以及解决方案，始终没有准确答复。
事实上，宝马的传动轴异响，也不是什么秘密。在2017年以及2019年的时候，宝马都分别因为传动轴出现问题而进行了召回。对于车主们而言，只要传动轴这种原因不明的异响存在，就代表着有安全隐患，宝马厂家有责任和义务查明真相。
当然，经过315晚会的曝光之后，宝马也立马进行了官方回复：“针对部分宝马530Li用户提出的‘传动轴异响’问题，我们此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。我们将进一步开展技术复查和深入分析，给消费者满意的答复。”
众所周知，作为一家知名度很高的豪华品牌，宝马在国内一直都拥有很多的拥趸，经典的“蓝天白云”车标也被大家视为是一种身份的象征。在2023年，宝马集团在中国市场的交付量达到了824,932辆，同比增长4.2%。在一众豪车之中，宝马的市场表现可以说是相当优秀，其中纯电动车的销量也买了近10万台。
然而，就是这样被众人追捧的宝马，其实在近几年经常发生被集体投诉的事情。比如说在2022年，宝马X3与宝马5系就成为了车质网投诉榜单中的TOP2，前者被投诉了3748宗，后者被投诉了1995宗。至于宝马为何会引发如此多的不满，主要问题还是集中在“与宣传不符和烧机油”上。宣传不符这个事情，简单来讲就是宝马部分车辆存在虚假宣传，20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主，均发现随车装配的ID7系统缺少官方宣传及车主手册中的若干功能（如远程软件升级、语音控制车窗空调等），而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。针对这个事情，宝马车主已经投诉过无数遍，但宝马的做法没让消费者满意，甚至还甩锅给经销商。
除此之外，早在2021年底，大量宝马车主开始发现自己的爱车出现烧机油的情况，问题主要出现在搭载2.0T B48TU发动机的车型上。根据车主联合声明，宝马发动机因烧机油而导致严重积碳，包括2019年之后生产的宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马X5等多款热销车型。进入2022年后这一问题的投诉量并没有明显好转，反而多次霸榜投诉榜单，而宝马官方虽也曾做出回应，但并没有彻底解决该问题，导致投诉量越积越多。
可以这么说，这几年的宝马并不算太平。毕竟在以前，可能谁也不会想到，一个家喻户晓的豪华品牌，竟然能够登上投诉榜榜首的位置，如今更是被315晚会曝光。尽管我们也不否认宝马拥有着强大的品牌影响力，出现一些小毛病也无伤大雅，但这并不意味着宝马就可以随意地把国人当傻子，若是长久不去解决与车主之间的矛盾，那就容易积小成大，为此遭到更大的伤害。更别提如今新能源车企来势汹汹，而在这个领域BBA的表现都很差劲，这对于宝马而言也是非常大的挑战。
写在最后
如今汽车市场全面开花，汽车品牌也是多不胜数，在大环境下只有赤诚相待才是最好的选择。希望此次315晚会之后，也算给宝马一个惩戒，毕竟曾经非常卖座最后却因为质量、态度问题而摔落谷底的不在少数。也希望宝马以此为警号，别真砸了自己的招牌。
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