1月份开始，小鹏G6的销量就猛跌，2月份销量虽然大家都很惨，但是智己LS6还是卖得好那么一点点。
小鹏G6的产品力我觉得是很出色的，这个价位里只有G6能做到全域800V，三电系统的表现也很稳定。智驾系统也遥遥领先，这点连华为的余承东都认可，小鹏的全国无限XNGP也已经在推广落地，但消费者就是不买单。
很多人觉得问题出在小鹏G6太丑了，就像个土豆。虽然我个人觉得G6的设计是小鹏的车型里最好看最完善的，但我同事也说觉得挺丑的。
我认为问题出在品牌力上，小鹏和智己都没有一个很突出的品牌标签，小鹏这个品牌名称会让很多人觉得形象上不去，而智己的品牌知名度甚至比小鹏还低，更要命的的是智己这个名字就很莫名其妙。
不管怎么样，以小鹏G6和智己LS6目前的局面，这两款车很有可能都要完蛋，他们都想用配置来吸引想要买特斯拉Model Y的消费者，事实证明，行不通！