长安马自达，这次我们只聊看得见的事。长安马自达CX-50行也从上市以来一直担任着玩就马自达销量的重任，当然，其也不负众望，和马自达其他车型相比是具有优势的。现在随着汽车市场的竞争越来越激烈，马自达也将该车推向这波降价浪潮。
首先是针对CX-50行也全系车型都推出了限时优惠政策，其中2.5L入门车型悦行版降价1.7万元，现只需15.88万，而其他版本车型均降价1万元，起售价也随之降低，来到14.98万。其实这个优惠幅度看起来并不大，所以马自达如果想通过此次降价来达到促销的目的，想必有些困难。
其次，马自达还推出了新车CX-50行也 畅行版，而该车指导价竟然达到了17.98万元，比此前的2.5L入门版车型还上涨了4000元。这波操作属实又让大家迷惑了。
当然新车也有一些配置的增加，包括外后视镜电动折叠、电动加热、锁车自动折叠、无钥匙进入、双区独立空调（自动防雾）、后排中央扶手(带双置杯架)、织物仿皮座椅、前后驻车雷达及360度全景影像这9项配置。而动力方面，新车搭载的也是2.5L自然吸气发动机，和悦行版一致，所以动力水平没什么出入。那么这些配置能值4000元吗？或者在现在老款降价的基础上值大约2万吗？
与此同时，马自达似乎也有新计划，其申请了“MAZDA EZ-6”和“MAZDA EZ-60”两个商标，看起来似乎想要打造纯电车型，不知道在接下来的北京车展会不会给大众惊喜。
尽管马自达这几年在国内市场的发展受到了不小的风浪，但我们不能否认它曾经的辉煌和现在不断的自救，而不是选择败走。所以马自达在新能源时代是否还能达到一个新高度，是值得期待的。