对于物流从业者来说,想要提高运输效率,那离不开运输车辆的助力。相比其他车型,新能源轻型厢式货车以大空间、强动力、低运营成本等优势被广泛应用于货运领域。尤其是在油价居高不下的当下,也进一步推进了轻型厢式货车在物流配送行业的用车覆盖率。不过,电动厢式货车到底哪款好?今天,就通过上汽大通MAXUS大拿V1和吉利远程星享V6E PLUS这两款热门电动厢式货车的对比,来看看哪款更值得入手。
电动厢式货车上汽大通MAXUS大拿V1对比吉利远程星享V6E PLUS之空间篇
想要提高物流运输效率,那车辆的空间一定要足够宽绰且灵活。所以先来比较两款车的空间表现。
上汽大通MAXUS大拿V1有着高达7.3m³的车内容积,且还有520mm超低地板搭配平直货箱隔板设计提高车内利用率,更有对开/举升尾门,单双移门可选。在保证能装的同时,还让装卸更加轻松。相比上汽大通MAXUS大拿V1,吉利远程星享V6E PLUS 7m³+的车内容积就略显逊色了。
上汽大通MAXUS大拿V1
吉利远程星享V6E PLUS
电动厢式货车上汽大通MAXUS大拿V1对比吉利远程星享V6E PLUS之续航篇
新能源车的优势显而易见,但续航能力却是其不容忽视的短板。但上汽大通MAXUS大拿V1,它搭载磷酸铁锂电池,CLTC工况下的续航里程可达320km。同时支持直流充电模式,仅需36分钟,便可由5%充至80%电量,轻松解除用户的里程焦虑。而吉利远程星享V6E PLUS的续航里程在240km左右,在续航能力上,明显不如上汽大通MAXUS大拿V1。
上汽大通MAXUS大拿V1
吉利远程星享V6E PLUS
电动厢式货车上汽大通MAXUS大拿V1对比吉利远程星享V6E PLUS之驾控篇
通过以上在空间和续航两方面的对比,足以看出上汽大通MAXUS大拿V1和吉利远程星享V6E PLUS哪款表现更出色。而除了以上提到的,上汽大通MAXUS大拿V1还能为用户带来出色的驾控体验。它搭载了同级唯一搭配电子怀挡,支持ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,最高车速130Km/h,以及有着最大功率120kW,峰值扭矩240N·m的出色动力表现,能够更好地应对多种路况。
本文以上汽大通MAXUS大拿V1和吉利远程星享V6E PLUS这两款作为电动厢式货车的热门车型,通过空间、动力、续航、驾控等方面的对比,上汽大通MAXUS大拿V1在这些方面的优势显而易见,可以称得上是更值得入手的电动厢式货车。目前,上汽大通MAXUS大拿V1 长轴低顶这款车以16.98万的起售价也符合大多数人的心理价位,现在入手还有至高4000元金融贴息及四重好礼相送,快心动不如行动吧!