3月25日，零跑汽车公布了2023年度的全年财务报告，成绩斐然，全年交付量和营收均创下了历史新高。数据显示，零跑汽车在2023年全年共交付了144,155辆汽车，较去年同期增长了近30%；营收达到了167.5亿元人民币，同比增长了35.2%。其中，零跑C系列车型的交付量占比超过了73%，显示出公司产品结构的持续优化。
在毛利率方面，零跑汽车在2023年三季度就提前实现了毛利率转正的目标，全年毛利率达到了0.5%，经过调整后的全年毛利率更是达到了11.6%。
这一成绩的取得，是在将给经销商渠道的返利加回计算的基础上实现的。
在经营利润方面，零跑汽车的经营现金流在2023年首次全年实现了转正，达到了10.8亿元。截至年底，公司的资金储备高达193.9亿元，资产负债结构保持在健康水平。
2023年9月，零跑汽车首次亮相慕尼黑车展，展出了其全域自研成果LEAP3.0架构以及首款全球车型零跑C10。9月下旬，零跑C01增程版和C11增程版同步上市，而C10作为零跑的首款全球化车型，计划在2024年第三季度末进入欧洲及全球主要市场。
零跑汽车不仅在产品矩阵上不断丰富，还通过OTA升级为用户提供最新的研发成果。在2023年，公司完成了6次OTA升级，为C11和C01车型新增了超过100项功能，包括全新的桌面化UI、3D车模+透明底盘、远程OTA、APP摇控器等。
在国际市场的拓展上，零跑汽车采取轻资产模式，与跨国汽车巨头Stellantis集团建立了全球战略伙伴关系。双方将组建零跑国际合资企业，预计近期内完成注册。通过Stellantis集团的全球渠道网络和售后服务体系，零跑汽车将加速推广其高技术含量和具有国际竞争力的产品。
2023年，零跑汽车在ESG、产品迭代、核心技术、品牌建设以及全球化方面都取得了显著进展。展望2024年，随着更多产品的上市和出海战略的实施，零跑汽车有望实现更加卓越的发展。
