奥迪Q4 e-tron价格是降了超10万,有没有人买就不知道了

买车家

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03-29

奥迪Q4 e-tron创行版现只要18万即可落地,这是现在网上曝出的消息,该车的官方指导价为28.99万元,也就是说目前该款车型的降价幅度达到了11万元。虽然听起来比较夸张,但这几年奔驰、宝马、奥迪的新能源车型大幅度降价的情况倒也是屡见不鲜,10万以上的降价操作也是完全有可能的。

不过,从众多网友的反馈来看,尽管只需要花18万能购买一辆奥迪,但大家的顾虑还是很多,担心售后,觉得不够智能化,纯电车还是不愿意买B B A。总的一句话就是,价格是降了,但是品质依旧难以保证,所以买吗?而作为去年11月份才正式上市车型,现在又有超过10万的优惠前提下,真的不值吗?我们一起来看看。

外观方面,奥迪Q4 e-tron和常见的纯电车型一样,前脸采用封闭式格栅,两侧大灯设计还是比较亮眼的,中间为熏黑处理的logo,精致感和运动感结合在一起。另外新车来源于大众MEB纯电平台,具体尺寸为4588*1865*1626毫米,轴距为2765毫米,与大众ID.4相当比较接近,当然这也是很多人吐槽的原因,毕竟ID.4的起售价不需要18万。

内饰部分,奥迪Q4 e-tron搭载了全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘,嵌入式的中控屏向驾驶者一侧倾斜,实用性和人性化都做到位了。不过要说科技、智能方面,倒是欠缺了几分。

动力部分,不同配置车型有变化。40 e-tron车型搭载的是后置电机,最大输出功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,配备了84.8kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程能达到605km;而50 e-tron车型搭载的则为前后双电机,总功率更优,分别为80kW和150kW,电池与前者一样,不过续航里程要弱一些,为560km。

综上,奥迪Q4 e-tron降价后的竞争力肯定是提高了,但是大众认可度还有待考察,不过如果是奥迪这个品牌的忠实用户,那么这是一个很好的时机。

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