在刚刚结束的2024博鳌亚洲论坛上，搭载丰田和海马共同开发的氢燃料电池系统的海马7X-H精彩亮相，成为全球嘉宾的专业接驳车。今后，你在海口打网约车时，没准就能打到国内外“首脑”的同款车。
3月30日，随着海马氢燃料电池示范运营启动仪式的举行，服务于2024博鳌亚洲论坛的10台海马7X-H开始服役于网约车市场。为了提供更加方便快捷的服务，此次合计投入25台海马7X-H进行运营。这不仅是我国首次大批量投入氢燃料电池汽车城市运营，同时也标志着海马汽车打造的海南自贸港零碳排放汽车生态体示范项目基本建成。
本次运营的25台车由海南海马销售公司持有并组织运营，其中20台率先在海口市内提供网约出行服务，将穿梭于城区、机场、高铁站、码头和环岛旅游公路，为市民和游客带来绿色、便捷、舒适的出行体验。另有5台将应用于公务租赁、会务接待、预约体验和公众科普等场景。
海南海马汽车总经理卢国纲表示，本次示范运营投放的海马7X-H是海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车产品，搭载丰田电堆系统和70MPa高压储氢罐，一次加满氢气仅需3-5分钟，续航里程可达800公里，百公里氢耗低至0.87kg，可在零下30℃高寒环境中正常使用，电堆使用寿命长达30000小时，相关技术指标处于国际领先水平。
丰田汽车研发中心（中国）执行副总经理真锅晃太表示：海马和丰田的工程师们倾注精力开发的这款氢燃料电池乘用车，不仅可以应对高温地区环境，亦可驰骋在零下30℃的高寒地区。
另据悉，海马汽车自2013年开始投资研发氢燃料电池汽车，是中国最早开展氢燃料电池乘用车研发的整车企业之一，目前已获得氢燃料电池汽车发明专利14项，获得氢燃料电池乘用车生产资质和产品公告。同时，海马汽车联合中国航天、中国华能等上游头部企业，已在海口建成屋顶分布式光伏发电和电解水制氢及高压加氢一体化站。
“我们将充分利用海马绿电制氢和高压加氢一体化站以及中石油、中石化已经建成的加氢站提供车辆加氢服务。”卢国纲介绍，海马的制氢加氢一体站，将为本次示范运营提供低至16元/ kg的优惠服务价格，折合一公里不到0.2元。
年内，海马汽车还将在政府的支持下启动第二个示范运营项目，并力争“十四五”末累计投入200台实现全场景示范运营，为在海南建设“氢能岛”、发展“氢经济”、建成“氢社会”做出贡献，同时为氢燃料电池汽车在中国的快速发展提供“海马智慧”。