【文/财圈社&道哥说车 三石】新能源浪潮下，一辆什么样的商用车才能做到“一车对万人，VAN人皆满意”的境界呢？远程新能源商用车给出了答案。
4月3日，全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN正式迎来上市，新车共推出四款车型，专攻物流市场的“创富版”，售价12.88万起；满足多功能需求的“智富版”，售价15.68万起；专为商旅出行打造的“悦程版”，售价25.48万起，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。另外，远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN，千变VAN化，满足用户的无限想象，售价38.88万起。
作为远程新能源商用车基于GXA-M线控智能架构打造的全球首款正向研发的电动大VAN，远程超级VAN不仅提供了多样化的座椅布局，更在外观、内饰、空间、智能以及动力系统上展现出了卓越的性能与创新。不仅如此，新车还推出了定制版车型X-VAN，用户可以根据自身需求定制，实现真正意义上的千变VAN化，突破乘商边界，为更多商业模式的探索提供了高水准载体。
超大空间，超能装
在场景定义汽车时代，作为一款在城市场景使用的大VAN车型，极致的使用性能是它最重要的特质。
城市高效美学配合乘用车级的座舱品质，为驾驶者与乘坐者提供了最大程度的舒适与便利。电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、“最高”3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。
依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN拥有1980的车身宽度，整车拥有4990mm、5490mm、5995mm三款车身长度，1980mm、2180mm、2500mm三款车身高度可供选择。拥有更大的内部空间，最大货箱内部尺寸为3690mm*1795mm*1960mm，后轮包间距1386mm，最大车内空间13.2方，可装下5个1200mm*800mm欧标托盘。对货运、搬家等全场景满足，一次装够，一趟拉走，主打轻松高效。
除了空间表现，灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。远程超级VAN首次创新使用了高承载无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件，实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。
无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。可靠性方面，远程超级VAN面向全球研发，整车已完成280万公里严苛测试验证，让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。
值得一提的是，远程超级VAN侧围内板上预留锚定孔，用于安装货架配接零部件，孔的位置及数量依据车型尺寸拓展，客户根据使用需要，选装或DIY自制。结合多孔卡槽、拉环、绑带、网袋等配件，配合地板上的货舱锚点，使得货舱空间实现千变万化，满足全场景应用需求。
超强动力、超长续航，科技赋能体验进阶
极致高效的实现除了大空间，还需要强动力的配合。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。
除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。
智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。
据了解，远程超级VAN上市即交付，4月3日当天，远程超级VAN全球首店正式开业，全国首批32城门店即日起同步开启品鉴，预计到今年9月，全国门店数量将达到90家，用户可实地就近预约进行试驾体验。
可以说，远程超级VAN作为一款新时代的纯电动商用车，无论是出色的内外设计，灵活多变的超大空间、领先的智能科技以及强劲的动力系统等，都改变了人们对传统商务车的认知。尤其定制车型的推出，更是满足了用户千变万化的需求，重新定义VAN品类电动化时代新标准。而随着商用车市场新能源渗透率的持续提升，远程新能源商用车将凭借持续的创新和发展，逐步推动整个行业进步和繁荣。