4月份向来是车市的新车季，所有的厂家都在备战北京车展，本月很多重磅新品将陆续亮相，刺激消费者的钱包和汽车市场。
大咖整理后发现，4月有多款对市场有重大影响的新车，比如比亚迪秦L、理想L6、保时捷电动MACAN等等，我们特地选取了值得关注的5款车型，一起来感受下它们的杀伤力。
比亚迪秦L：要做家用车里的“颜王”？
上市时间：北京车展
预计价格：12-15万元
新车亮点：轴距加长、全新龙颜设计、内饰与操控都升级
在比亚迪秦PLUS荣耀版价格下调了2万元之后，比亚迪的轿车市场中12-15万元区间出现了明显的真空带，大家都知道比亚迪在2024年的销量目标很大，必须通过新车型来获取新的市场增长点，而比亚迪秦L就是新车型中很重要的一款。
根据工信部申报信息来看，秦L 的长宽高分别为4830*1900*1495mm，轴距为2790mm，相比秦PLUS要大了一圈。
比亚迪秦L的亮点非常多，被称为“小号汉”。新车采用了最新的龙颜设计，更长的轴距带来了更好的乘坐空间表现，新车升级了后多连杆独立悬架和CTB技术，操控性能更佳。
新车在不久之后就亮相，并且可能会在今年的北京车展上首发，价格是大家关注的焦点，目前预计售价为12-15万元，不知道比亚迪是否会带来更大的惊喜？
另外一个关注点是，新车是否会采用第5代DMI-i插混系统？比亚迪董事长王传福在财报会议上的透露，DMI-i5.0将会在5月发布。
从之前申报的配置参数来看，4月底上市的秦L应该没有搭载DMI-i5.0，不知道后面会不会有其他版本采用这个新技术？
但不管是否有DMI-i5.0加持，只要价格到位，秦L就是一款能打的车型。
新车将进一步填补比亚迪秦PLUS与汉之间的市场空缺，使得比亚迪的“王朝家族”愈发完善，为比亚迪带来一个有力的销量增长点。
纯电动Macan：保时捷最有诚意的电动车
上市时间：北京车展
海外售价：57万元起
新车亮点：PPE平台、双电机四驱、后轮转向
电动化浪潮势不可挡，国际大品牌无一例外地感受到扑面而来的危机感，就连超豪华品牌保时捷也不得不加快电动化转型，其中纯电动Macan便是2024年的重中之重。
纯电动Macan作为保时捷首款纯电SUV，在实用性上比轿车要强很多，海外售价为57万元起步，国内起售价可能更高一些。
保时捷在2019年就推出了纯电轿车Taycan，如今时隔4年才推出第二款纯电产品，并非一丝不苟精益求精打造划时代产品，更像是研发能力不行导致新车姗姗来迟。
作为保时捷旗下第二款纯电产品暨首款纯电动SUV，Macan与基于J1平台打造的保时捷首款纯电产品Taycan有所不同，新车基于PPE平台开发。
从目前已知的信息来看，除了PPE平台外、纯电动Macan还有800双电机四驱、100kWh锂电池、最大续航613km、主动空气悬架与后轮转向等亮点。
为打消用户残值忧虑，保时捷提供3年52%残值承诺。
新车亮点主要集中在驾驶本身，目前市场比较需要的冰箱彩电大沙发却几乎没有。
虽然全新PPE平台的应用为新车在设计、性能及数字化表现等多个领域带来了全面提升，比Taycan更值得期待。但从名字和定位来看，纯电动Macan容易给人“油改电”、“换壳”的误会，保时捷品牌的号召力或许也难带动纯电动Macan。
纯电动Macan本应在2022年底发布，2023年初上市，拖到现在才推出，据传是因为负责车机系统开发的大众CARIAD部门百无一用，而新能源汽车产品的迭代速度与推陈出新，已经让国内消费者的兴奋阙值提得异常的高。
德系品牌在燃油时代打造的高溢价标签，在纯电车型上一直没有奏效。如果说保时捷Taycan在4年前还能凭借强悍的性能和新鲜感俘获豪车消费者，那么如今的纯电动Macan又凭什么在市场立足呢？
理想L6：套娃“老六”推动理想销量起飞？
上市时间：4月20号左右
预计价格：25万-30万元
新车亮点：或25万元起售、冰箱彩电大沙发
理想MEGA首战失利， 导致理想品牌近段时间一直处在风口浪尖，理想L系列车型的销售也受到影响，车企因此下调了全年销售目标。估计理想会转变品牌营销的重心，将更多的精力放在理想L6上。
作为品牌最入门的产品，理想L6定位为中大型SUV，采用大五座布局并且全系标配四驱，售价预计为25万-30万左右。
据内部人士透露，理想L6将再4月20号左右上市，在产品层面上还处于保密阶段，甚至销售员还没有进行培训。
新车会在尺寸上相对理想L7进行缩短，并进一步升级智能座舱，或搭载高通8295芯片。动力方面，理想L6将会搭载1.5T四缸发动机，最大功率113kW，不排除搭载单电机以进一步拉低售价门槛。
当然，目前理想的危机不只是MEGA的争议，新款问界M7在去年更新之后，其节节攀升的销量也抢占了理想的市场份额，并且最近新款问界M7优惠2万元，进一步提升了竞争力，这对于理想L6的定价策略会造成深远影响。
回归现实，理想品牌的冰箱彩电大沙发理念，在市场上依然有着非常强大的号召力，L系列的表现早已经印证了这个策略。作为更加入门的产品，理想L6如果能够25万甚至更低价格起售，将进一步降低普通消费者选购理想的门槛。
毫无疑问，理想L6是一款走量的车型，新车将有效提升理想汽车今年的销量，理想能否凭借此车夺回新造车企销量冠军宝座呢？
大众迈腾：燃油车也有高阶智能驾驶？
亮相时间：4月25日
预计价格：18-25万元
新车亮点：全新风格、大疆智驾
一汽-大众迈腾自2007年引入国内开始，历经三代车型累计共获得了超过230万用户的青睐。如今这一代迈腾B8已处于生命周期的末端，靠着较大的市场优惠和品牌口碑加持，依然能维持不错的销量。只不过，汽车市场在新能源汽车的冲击下，对燃油车提出了更高的要求。全新一代迈腾B9目前实车已经曝光，将会在北京车展上正式亮相，价格方面或将与现款持平。
从目前的新车信息来看，全新一代迈腾B9更换了更加时尚年轻的风格，并且前后灯条的设计和可发光的车标，融入了新能源汽车的元素，内饰也首次搭载三联屏，整车的科技感十分浓郁。动力方面已经很难再有明显的提升，但是全新一代迈腾B9将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案，让我们印象中的老牌燃油车也能享受高阶智能驾驶的体验，这一点倒是领先同级竞品。
新能源汽车的内卷目前进一步波及到传统燃油车上，不思进取往往便意味着落后与淘汰，目前合资B级车普遍靠大幅度优惠吸引消费者，起售价均将至15万元内。虽然大众的智能化团队一塌糊涂，但是寻求与大疆的合作不失为一种捷径，全新一代迈腾B9还是有不少的亮点与突破，短期来看维持住市场地位与销量不成问题，但是长期的战略依然要靠技术突破和理念创新，维持自身的核心竞争力。
国产烈马：把坦克300和牧马人都干趴？
上市时间：4月底
预计价格：30-45万元
新车亮点：复古硬派造型、硬核越野能力
作为福特SUV家族的鼻祖，自1966年首款烈马问世以来，福特烈马已经走过了58年的时光。这款经典硬派SUV的国产化历程，也是引起了很多车迷的关注。目前新车开启预售，预售价区间为30-45万元，或将在北京车展上完成上市。从目前的市场反馈来看，新车的预售价有些偏高，毕竟国产化的车型应该在价格上有更大的下调空间，只寄希望于上市的时候有惊喜。
从产品来看，新车采用了硬派SUV惯用的复古时尚风格，内饰方面也是非常粗犷的美式设计。在消费者最为关心的越野硬实力上，非承载式车身结构、前双叉/后五连杆的悬挂形式，以及EMOD智能全时四驱系统、两把差速锁、前防倾杆断开功能、G.O.A.T.全地形智能管理系统等，烈马展现出了出色的越野能力。
福特烈马的产品力是不错的，毕竟也是在美国市场经过了多代发展，与Jeep牧马人齐名的全球知名越野车，没有人会怀疑这款车型在户外的硬核实力。江铃福特国产烈马之后，依然展现出了其作为硬派越野车型的独特魅力以及实用功能，定位于中型越野SUV市场的它，无疑将为越野爱好者提供更多选择。
但是考虑到国内硬派SUV的强势崛起，包括坦克系列、方程豹等车型拥有更均衡的素质和体验，福特烈马的对手可不仅牧马人一个，国产化之路要是早几年完成或许还能躺着赚钱。