随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋，传统合资品牌燃油车在国内的市场份额受到了很大影响，即使强势如丰田、本田这样的一线合资品牌也不得不向消费者低头，而对于某些二、三线品牌来说，旗下车型的优惠更是一款比一款大，B级车甚至卖到了A级车的价格，这样自降身价的情况已经屡见不鲜。
近日，我们来到了别克4S店，实地探访了君威的优惠行情。通过询问店内销售人员我们得知，君威目前的综合优惠在3万元左右，走量的是25T 超享版。
君威的车型分布比较简单粗暴，就只提供搭载1.5T发动机的25T 超享版和搭载2.0T发动机的28T 纵享版，指导价分别为15.98万元和17.58万元。拿走量的25T 超享版来说，优惠3万元之后的裸车价只有12.98万元，落地价在14万元左右。
14万元的落地价在此之前基本只能买到A级车的高配版本，而君威则是一款正儿八经的B级车，和丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾属于同一级别。
而笔者最为推荐的便是25T 超享版，搭载1.5T发动机，最大马力169匹，峰值扭矩为250牛·米，平时拿来家用的话，虽然谈不上动力充沛，但也能够满足日常需求。
传动系统匹配9AT变速箱，而同级别的丰田凯美瑞2.0L车型、本田雅阁、日产天籁都是清一色的CVT变速箱，虽然通用的这款9AT变速箱并没有爱信、采埃孚出名，但使用起来也挑不出特别大的毛病。
此外，我们通过查询某油耗App后可以看到，这款车型的百公里油耗大概在8.15升左右，对于一款B级车来说，油耗水平属于中规中矩，但可以加92号汽油。
更重要的是，这款车型的配置也没有过于寒酸，像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、双区自动空调、后排出风口等需要经常使用的配置均有所配备，并且标配6个安全气囊。
虽然也存在一定不足，比如车内只配备了一块4.2英寸液晶组合仪表和8英寸内嵌式中控屏，放在当下来说显得有些老气。而车载娱乐App什么的就不用想了，如果不嫌麻烦倒是可以通过CarPlay/CarLife进行手机互联。
国内消费者买车时最看重的便是面子，别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于同一水平，要比同为美系品牌的福特、雪佛兰，以及韩系品牌现代、起亚强上那么一点点。在合资品牌当中算是中等水平，因此买一台别克的车能够让消费者在面子上过得去。
总体看下来，以落地14万元左右的价格买别克君威25T 超享版，你可以得到合资品牌的面子、B级车的空间表现、满足日常需求的配置以及同级别少有的9AT变速箱。不过，前提是你不介意这款车的内饰老气、乘坐舒适性一般以及动力中规中矩等不足。
正所谓没有卖不好的车，只有卖不好的价格，君威的优惠给到位之后，最近几个月的销量也比较可观。
最后，如果你有14万元左右预算的话，会选择别克君威1.5T车型吗？