别克最近又整了个降价，虽然是老套路但是依然管用，这里面最有意思的是GL8陆尊的1.5万元降价。
可以看到海报上别克GL8 ES 陆尊占据头牌，它也是别克此前最赚钱的车型，可能没有之一。在丰田赛那、腾势D9这些车型出现之前，别克GL8就是无法撼动的存在，曾经有一段时间ES车型甚至是要加价提车的。
要知道不怎么更新还能保持每个月1万多台的销量，还是在MPV这个相对小众的领域里，可是相当恐怖的。当然躺着赚钱意味着反噬也不远了，目前腾势D9无疑是这个级别最好卖的车型，压过GL8一头，如果接着这么下去，怕是会越来越难。
所以别克一边推出新款，马上北京车展GL8插混可能就要来了，另一边现款降价，来拯救销量。目前明面上别克GL8陆尊有1.5万元的置换补贴，其实价格已经有点撑不住了，很多地区都有小几万的优惠，部分地区可能更多。
昂科威Plus的优惠给到了6.5万元，另外有一个799元商业险，反正价格确实挺低了，但相比年初的时候也没多少变化。新款已经在路上了，喜欢老款的话可以多留心，说不定有惊喜。但是新款我们猜测没多久也会有不小的优惠，不着急可以等一等。昂科威S新款刚上市没多久，优惠幅度就挺大了，诚意给得挺足。
威朗Pro作为一款紧凑型车，能有5万的优惠，比例很大，但是它本身的指导价也不低，所以最终实际的售价划算，但没那么划算。
GO车君点评：
别克向来优惠就挺高，这次GL8也不装了。说崩盘夸张了，但现在国内的新能源车确实给传统的合资品牌造成了很大的影响。降价的幅度也不得不“再创新高”。