在新能源汽车价格战持续的情况下，比亚迪正通过独特的加推荣耀版车型加以应对。4月14日，比亚迪在广州发布了5款车型荣耀版新车，并进行交付，分别为比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版。
这五款车型的市场售价跟全国上市价格一样，其中，宋PLUS DM-i荣耀版售价区间为12.98-16.98万元，宋PLUS EV荣耀版售价区间为14.98-18.98万元，海豹DM-i荣耀版售价区间为14.98-21.98万元，海豹荣耀版售价区间为17.98-24.98万元，护卫舰07荣耀版售价区间为17.98-25.98万元。
五款荣耀版新车齐齐上市
近两年随着动力电池生产成本的下调，让新能源车企有足够的底气在价格上做文章。在喊出“油电同价”后，今年比亚迪又喊出了“电比油低”，同时推出的“荣耀版”为比亚迪降价做了很好注解。
这次上市的五款荣耀版车型也是各具特色。宋PLUS DM-i荣耀版共推5款车型、5种颜色，全系标配12.3英寸全液晶仪表、手机NFC数字钥匙、六安全气囊、18kW直流快充等配置，而宋PLUS EV荣耀版共推4款车型，全系搭载单电机的驱动系统，最大功率分别为150千瓦和160千瓦，最大扭矩为310牛米和330牛米，百公里耗电量为13.7kWh和14.1kWh，快充时间为0.47小时和0.5小时。
海豹DM-i荣耀版共推6款车型，针对1.5L 121km精英型、1.5L 121km豪华型两款入门版车型新增流光灰内饰配色可选，并进行了多项增配升级，1.5L 121km精英型增加360°全景影像、升级15.6英寸自适应旋转悬浮PAD，智能全面进阶；1.5L 121km豪华型增加ACC+AEB+ELKA，全面提升用户在全场景下的智能用车安全，同时新增前排座椅通风加热、增加50W手机无线充电等功能。
海豹荣耀版基于比亚迪e平台3.0打造，搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂/后五连杆悬架系统。全系标配11个安全气囊、DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像等超20项核心配置，可以给用户带来智能又便捷的用车体验。
护卫舰07荣耀版在价格大幅下降的同时新增贝壳白内饰和20寸佳通静音胎，智能网联系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100，并在原有的全系标配基础上，新增10.25英寸全液晶仪表、6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电、7kW壁挂充电盒等多项功能，并且提供了最高205km的纯电续航里程可选择。
5款荣耀版新车型齐齐上市，充分彰显了比亚迪在新能源汽车科技研发上的实力，以及对未来趋势的敏锐洞察。而比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版进入市场后，也标志着比亚迪汽车产品矩阵的进一步丰富，也为用户提供更多样化的绿色出行选择。
牢牢掌握市场进攻权
众所周知，现在动力电池的成本价不断西江，碳酸锂价格已经从当初的几十万元/吨高位暴跌到目前10万元/吨以内，为新能源车企打“价格战”提供了更多可能性。今年比亚迪也喊出“电比油低”的口号，再为车市价格战添一把火。
事实证明比亚迪的做法是对的，数据显示，3月份比亚迪乘用车销量为301631辆，环比增长147.8%。此外，比亚迪1-3月累计销量为624398辆，其中新能源累销突破700万台。这些数字已经超过很多品牌一整年的总销量了，表现非常亮眼。
比亚迪趁热打铁，又带来宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版五款新车型，通过“降价增配”的手段，迎来新一轮的产品力补强。
不仅如此，作为市场销量大鳄，比亚迪的超高销量也为车企赢得更多利润空间，并且有完善的自研产业链作为支持，尤其动力电池、芯片等领域占据资源优势，让比亚迪也有足够的资本和实力主动发起“价格战”，牢牢地将市场进攻权掌控在了手中。此次五款荣耀版上市，或将成为比亚迪2024年冲击450万辆的关键车型。
结语：
2024年比亚迪以荣耀版搅局国内新能源市场，让很多车企措手不及。尤其是在20万元以下新能源市场，更是刺刀见血的残酷竞争。今天发布的宋PLUS DM-i荣耀版、宋PLUS EV荣耀版、海豹DM-i荣耀版、海豹荣耀版以及护卫舰07荣耀版五款新车型，竞争力可谓出众，价格不高，同时全系标配的功能相当丰富，助力比亚迪的市场业绩再上一个台阶不是问题。（文|余）