汽车电动化、智能化浪潮滚滚袭来，自主品牌借势崛起。在这段时间里，市场上有不少唱衰合资品牌的声音，甚至有人认为合资品牌已经日薄西山。可实际上却是，在当下家用SUV细分市场中，合资品牌仍然是市场中消费者重点考虑的对象。这就说明了，当消费者在以家庭为前提的消费过程中，经得住市场考验的品牌与产品更能赢得他们的青睐。
不过也要承认的是，当前市场上一些比较热门的合资SUV如 荣放、威兰达、探岳等产品，在性能动力、智能科技等方面相对自主品牌做得确实比较保守，长时间未进行大刀阔斧的更新换代。这对年纪较大的消费者来说还好，可以用经典情怀买单，但对新技术与新科技非常看重的年轻消费群体，多少有些缺乏吸引力。那么当我们手握15万+预算想要购买一台不那么“保守”的合资家用SUV ，该怎么选择呢？
车探给你的建议是直接入手广汽本田皓影。相较于以荣放为代表、多年未换代的合资紧凑型SUV来说，来自于广汽本田皓影不仅在动力与空间上保持了以往的高水准，更是在安全与智能科技方面领先了同级别竞品车型一个时代，形成了明显的“代差级”。
刻在灵魂里的运动基因
同级竞品荣放、威兰达、探岳等产品主打务实好用，作为家庭用车是一把好手。但它们也有SUV车型不可忽视的短板，高重心导致的转向不够精准果断，明显让驾驶者感到驾驶质感的缺失。皓影继承本田那刻在骨子里的运动基因，很好地弥补了家用SUV在操控体验上的缺陷。皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造，因此具备低重心、高刚性、轻量化的结构优势，这使得它在操控性能上更偏向于运动轿车。
出色的操控感受离不开精心调校的底盘系统。全新开发的高性能麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂，采用高强度钢材打造，不仅保证了行驶的安全性，更展现出惊人的韧性。在高速行驶时，这种设计能够为驾驶者带来更强的信心，让每一次驾驶都充满乐趣。
当然，操控的优劣不仅仅取决于底盘设计，动力性能同样至关重要。为了满足不同用户的驾驶需求，皓影提供了强劲的动力选择。采用进化的VTEC TURBO技术，搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有同级竞品难以企及的动力表现。提供142kW的最大输出功率和243N·m的最大扭矩输出，配合没有换挡顿挫的CVT无级变速箱，既满足了驾驶者对激情驾驶的渴望，又保证了乘坐的平顺舒适性。
无论是底盘架构的卓越设计，还是澎湃稳定的动力输出，都充分展现了皓影对运动精神的执着追求。它精准地满足了当代都市青年对驾驶激情的渴望，成为市场上的一款驾驶者之车。
大尺寸车身，更适合家用
对于家庭用车而言，车内空间是不可或缺的要素，需要足够宽敞才能容纳一家人的欢乐时光。在空间营造方面，本田素有独到之处，其MM空间理念让本田成为实用主义的典范。皓影则进一步将这一理念发挥到极致。
从具体尺寸来看，皓影的长宽高分别为4716x1866x1691mm，轴距达到2701mm，相较于同级竞品荣放、威兰达，其优势显而易见。考虑到二胎家庭及多人出行的需求，皓影提供了二排5座与三排7座两种版本供选择。二排座椅设计灵活，可前后滑动，座椅靠背支持多角度可调，方便乘客轻松进入第三排的同时乘坐舒适性也得到提升。当三排座椅不使用时，可全平放倒，从而释放出同级领先的超大后备厢容积，满足装载大件儿行李的需求。此外，三排座椅均配备独立空调出风口及丰富的储物空间，确保车内每位乘客都能得到周到的照顾。
科技不入流，怎能留住消费者？
合资品牌最大的短板就是，科技跟不上时代的节奏。在汽车智能化的今天，拿不出像样科技配置一味强调节能省油、皮实耐用，消费者也很难为之买单。而皓影在全新Honda Architecture赋能下Honda CONNECT 3.0智导互联系统和 Honda SENSING 360 安全超感系统也进行全面升级。前者主攻智能座舱，后者则负责主动安全，为合资品牌在智能化领域作出了很好的榜样。
皓影车机系统在提供一系列全面且实用功能外。其操作对新用户也相当友好，不需要太长的学习过程就能轻松上手。即使是将车辆偶尔交给家里的长辈使用，也不必担心他们难以掌握。
新一代Honda SENSING 360 安全超感系统迎来全面进阶，新增了5个毫米波雷达，雷达的检测范围也从原来的50°扩大到了120°。
在安全功能方面，皓影新增了CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering speed Assist弯道智驾以及ALCA变道智驾等五大核心功能。这些功能的引入，使得车辆在行驶过程中能够更加智能地应对各种复杂场景，有效减少潜在的事故风险。出门在外面对陌生环境复杂路况有了Honda SENSING 360 安全超感系统辅助加持，让开车更加省心，家人更加放心。
车探说：综合来看，皓影在动力、空间、安全等方面相较同级竞品都展现出“代差级”优势， 堪称同级最强。然而，皓影的优势并不仅限于此。广汽本田品牌一直以来都以高品质和可靠性著称，这也使得皓影在保值率方面具备了显著优势。对比新能源汽车上市“打骨折”，燃油车的保值率虽然有所下滑，但整体还是坚挺的。而且在价格战激烈的当下各个车型优惠空前，以皓影燃油版车型为例，终端优惠后裸入门车型价格15万出头，性价比相当地高，现在入手绝对不亏。