2024北京车展将在4月25日正式开幕，预计将有上百款新车齐发。近日大众汽车集团正式公布参展阵容，旗下各品牌带来44台展车，其中共有6款全球首秀及5款中国首秀车型，包括奥迪Q6L e-tron、保时捷Macan纯电版、大众ID.UNYX与众等等。
据轱辘哥了解，大众汽车集团44台展车中，有18台是新能源汽车。难怪大众汽车集团强调，秉承“在中国，为中国”的发展战略，集团技术本土化进程不断推进，并持续加速研发及生产，以“中国速度”在各细分市场推出卓越的智能网联汽车产品，满足中国客户需求。
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆：“中国是全球汽车产业发展的引擎。大众汽车集团将坚定深耕中国市场。作为中国市场销量第一的国际汽车制造商，我们以强大市场的地位为起点，正开启一场变革汽车产业的长跑。我们目标明确，致力于继续成为在华国际汽车制造商的领跑者。为此，我们正携手本土合作伙伴加速创新，并在车展期间充分展现我们的创新实力，将‘在中国，为中国’战略落到实处。”
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德：“在本届车展，我们将展示一系列为中国市场量身打造的重磅车型，并聚焦电动化转型成果，进一步彰显我们‘在中国，为中国’的坚定战略。我们将继续深化产品阵容转型，以更加卓越的产品满足中国客户的独特需求，并致力于赢得更多客户群体的青睐，强化市场地位。”
在4月24日的“大众汽车集团媒体之夜”上，7款重磅车型将率先亮相。4月25日起，大众汽车集团及旗下品牌将在本届北京车展带来强大产品阵容，新能源及燃油车型双重发力，彰显“在中国，为中国”战略发展的坚定信念，以及转型的“中国速度”。
阵容超强，大众汽车集团新车看点多！
2024年是大众汽车集团创纪录的“全球首秀之年”。6款全球首秀、5款中国首秀车型，可以说款款皆重磅，彰显出大众汽车集团对中国市场的重视。
大众汽车品牌将带来一款专为中国客户打造的概念车型。此外，由大众安徽打造的纯电ID.家族全新品类也将在车展期间亮相，进一步扩充ID. 家族产品阵容。此外，两款采用最新技术、能效更优、拥有更强数字化功能的全新燃油车型也将亮相。同时，捷达子品牌也将在北京车展期间带来三款车型。
大众汽车品牌将带来一款专为中国客户打造的概念车型
奥迪品牌将在北京车展期间亮相多款全新纯电动车型，彰显其持续为中国客户量身打造高端电动汽车的坚定承诺。其中，基于PPE平台和全新 E3 1.2架构、首款为中国市场量身打造的纯电动车型——奥迪Q6L e-tron将在“集团媒体之夜”迎来全球首秀。此外，奥迪还将带来SQ6 e-tron和Q5 e-tron RS版车型的中国首秀，在智能网联汽车时代诠释“突破科技，启迪未来”的品牌内核。
奥迪纯电动车型Q6L e-tron将在“集团媒体之夜”迎来全球首秀
保时捷将带来为中国市场量身定制的新款Taycan衍生车型。作为在中国市场推出的第八款Taycan衍生车型，新车集更强大性能与全面提升的豪华舒适配置于一身，旨在满足中国消费者对于性能车型在日常实用性方面的更高要求。此外，全新纯电动Macan也将首次在中国亮相。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和日常实用性，纯电动Macan成为纯电动豪华运动SUV的完美诠释。
保时捷全新纯电动Macan将迎来中国首秀
宾利汽车将携最新产品阵容亮相北京车展，本次展出的所有车型均由其个性化定制部门MULLINER精心打造。在“大众汽车集团媒体之夜”上，宾利Batur车型将上演中国首秀，该车是MULLINER部门的最新车身定制力作。此外，一台独一无二的定制车型将于北京国际车展首次公开展出，全球限量一台，专为中国市场打造。
宾利Batur车型将上演中国首秀
杜卡迪Diavel for Bentley将在“集团媒体之夜”期间完成中国首秀。这款限量版摩托车以 Diavel V4 的高性能和舒适的机械设计为基础，但其风格则完全重新定义，并从宾利独有的双门跑车 Batur 中汲取灵感，这预示着宾利的风格即将到来。
杜卡迪Diavel for Bentley将在“集团媒体之夜”迎来中国首秀
同时，兰博基尼将在“集团媒体之夜”期间全球首秀一款插电式混合动力车型。
39座工厂、约5000万车主，大众扎根中国40年
40年同行不止，大众汽车集团、旗下品牌以及强大的合作伙伴持续推动中国汽车产业发展，惠及广大中国客户。在中国激烈的市场竞争中，大众汽车集团始终保持着稳固的市场地位。
大众汽车集团不仅是新车销量排名的领跑者，更在汽车保有量中占据最大份额：如今，约5000万中国车主驾驶着集团旗下品牌的车型。此外，奥迪、大众汽车等品牌的消费者忠诚度亦超出市场平均水平。40年来，大众汽车集团在快速发展的中国市场建立了独特的竞争优势。
目前，集团在中国拥有超过3500家经销商，强大的经销商网络形成集团旗下品牌与客户紧密联结的纽带。大众汽车、奥迪、保时捷、斯柯达、宾利和兰博基尼等集团品牌在中国共销售约160款车型，杜卡迪品牌也在中国市场销售10款摩托车车型。
大众汽车集团在中国拥有39家工厂，是中国汽车工业体系中不可或缺的一部分。在此基础上，集团与中国高科技企业建立了强大的合作伙伴关系，包括与地平线合作开发自动驾驶功能、与中科创达共同开发信息娱乐系统，以及与上海沐传工业设计在用户体验领域的合作等。集团在中国共有超9万名员工，是在中国市场拥有员工人数最多的欧洲企业。
以“中国速度”奔跑，大众都做了什么？
在汽车产业向智能网联汽车新时代转型的浪潮中，大众汽车集团在中国市场制定了明确“2030目标”，在过去的20个月中取得显著进展。
秉持“在中国，为中国”战略，大众汽车集团正在以“中国速度”加速研发。集团持续拓展电动化、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力，并进一步加快本土决策和开发流程。这将使集团更敏锐地把握中国市场动向，充分利用中国市场的增长势能和创新优势，积极推进在华转型。
集团在拓展与本土高科技企业合作的同时，在安徽合肥打造了先进的生产、研发和创新中心。高度的技术本土化和持续以客户需求为导向，将赋能大众汽车集团（中国）及其合资公司上汽大众、一汽-大众和大众安徽，在智能网联汽车新时代继续引领市场。
写在最后
大众汽车集团11款新车将在北京车展进行首秀，引发了无数车迷的强烈期待。而创纪录的“全球首秀之年”，也说明了大众汽车集团已养精蓄锐，当下“弹药充足”，才能在新能源汽车时代迎来技术、新车集中爆发的新阶段。
2024北京车展开幕在即，你最期待哪款新车？不妨在评论区和轱辘哥互动吧！（文/MANGO）